Thermostat Pour Refroidissement Du Moteur Par Commande Cartographique - Volkswagen V10-TDI Assemblage Et Fonctionnement

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Thermostat pour refroidissement du
moteur par commande
cartographique
Le thermostat pour le refroidissement du moteur
par commande cartographique se trouve dans
l' a jutage de raccordement du boîtier de
régulation du liquide de refroidissement. Il a
pour mission de commuter entre le grand et le
petit circuit du liquide de refroidissement. Pour
cela, il sera piloté par l' a ppareil de commande
moteur en fonction des exigences liées à l'état de
fonctionnement du moteur. Des cartographies
sont mémorisées dans l' a ppareil de commande
moteur, elles comportent la température de
consigne en fonction de la charge du moteur.
Le refroidissement moteur à commande
cartographique présente l' a vantage de pouvoir
adapter le niveau de température du liquide de
refroidissement à l'état momentané de
fonctionnement du moteur. Cela contribue à
réduire la consommation de carburant à charge
partielle ainsi que les émissions de polluants.
Vous trouverez la description détaillée
du refroidissement moteur à commande
cartographique dans le programme
autodidactique 222 „Système de
refroidis-sement à régulation
électronique".
Ajutage de raccordement du
boîtier de régulateur du liquide
de refroidissement
Ajutage de raccordement du boîtier de
régulateur du liquide de refroidissement
Ressort de pression
Chauffage à résistance
Elément extensible
303_026
Broche de réglage de course
303_015
29

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