Volkswagen V10-TDI Assemblage Et Fonctionnement page 25

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Système d'aspiration d'huile à la montée
A la montée ou lors d'une accélération du véhicule, l'huile s'écoule vers la zone arrière du carter d'huile.
Les volets antiretour se ferment et empêchent que la totalité de l'huile ne s'écoule vers la zone arrière du
carter d'huile. Les pompes d' a spiration d'huile aspirent l'huile qui se trouve dans cette zone arrière du
carter d'huile. Cela permet de garantir un retour d'huile sans pression depuis les turbocompresseurs et la
pignonerie.
L'huile aspirée parvient dans le bac du carter d'huile après avoir traversé le décanteur d'huile. Ce qui
garantit l' a limentation en huile des pompes à huile sous pression.
Système d'aspiration d'huile à la descente
En descente ou en cas de décélération du véhicule, l'huile se rassemble dans la partie avant du carter
d'huile. Le niveau d'huile se trouve alors au-dessus de l' a jutage d' a spiration et l' a limentation en huile des
pompes de pression d'huile est assurée. L'huile revenant des turbocompresseurs et de la pignonerie
peut s'écouler dans le bac du carter d'huile par les volets antiretour ouverts.
Système d'huile sous pression du moteur
Retour d'huile
Système d'huile sous pression du moteur
Retour d'huile
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