Equilibrage Des Masses - Volkswagen V10-TDI Assemblage Et Fonctionnement

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Equilibrage des masses

Pour obtenir un fonctionnement moteur à très
faibles vibrations, il convient de compenser les
moments d'inertie qui apparaissent.
C'est pour cela que 6 masselottes d'équilibrage
sont vissées sur le vilebrequin. De plus, un arbre
d'équilibrage à rotation inverse ainsi qu'une
masselotte se trouvant dans le pignon
d'entraînement de l' a rbre d'équilibrage
compensent les moments d'inertie. L' a rbre
d'équilibrage est entraîné par le vilebrequin et
sert en même temps d' a rbre d'entraînement pour
la pompe à huile.
Amortisseur
de vibrations
Huile silicone
Amortisseur de vibrations
L' a mortisseur de vibrations réduit les vibrations
torsionnelles du vilebrequin. Il est rempli d'huile
silicone.
Les masselottes d'équilibrage sont formées d'un
alliage de tungstène. Comme le tungstène
présente une forte densité, les masselottes
restent de petites dimensions et donc peu
encombrantes.
Pignon pour capteur
de régime moteur
Pignon d'entraînement
pour la pompe à huile
303_008
Les vibrations torsionnelles qui surviennent sont
amorties par les forces de cisaillement de l'huile
silicone.
Masselotte
Arbre d'équilibrage
Masselotte
Vilebrequin
Masselotte
303_024
11

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