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Entretien
Réparation de la membrane surmoulée/3A
REMARQUE : si votre pompe utilise des membranes
standard, consultez la page 23.
Outillage nécessaire
•
Une clé dynamométrique
•
Clé plate de 19 mm
•
Une pointe pour joint torique
•
Graisse à base de lithium
Démontage
1. Exécutez la Procédure de décompression, en
page 13.
2. Retirez les collecteurs et démontez les clapets
à billes comme indiqué en page 21.
3. Retirez les colliers (135) maintenant les capots
à fluide (234) aux capots d'air (120). Retirez les
capots à fluide (234) de la pompe. Consultez la
F
. 21.
IG
4. Une fois les capots à fluide retirés, la dernière
membrane côté pompe mise sous pression avec de
l'air sera détachée de la section centrale/capot d'air.
Cela vous permet de saisir les membranes.
5. Les membranes sont montées et serrées à la main.
Pour le desserrage, saisissez fermement les deux
membranes à côté du bord extérieur et tournez
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Un ensemble de membrane va se débloquer et le
second restera attaché à l'axe. Retirez la membrane
libérée (446) et le plateau côté air (445).
26
6. Sortez l'ensemble de membrane opposé et l'axe
(121) du boîtier central (101). Maintenez les parties
plates de l'axe à l'aide d'une clé plate de 19 mm et
retirez la membrane et le plateau côté air de l'axe.
7. Recherchez des traces éventuelles d'usure ou
de rayures sur l'axe de membrane (121). S'il est
endommagé, vérifiez les coussinets (117) en place.
Si les coussinets sont endommagés, consultez la
page 28.
8. Introduisez une pointe pour joint torique dans le
boîtier central (101), accrochez les joints en
coupelle (110) et sortez-les du boîtier. Cela se
fait avec les coussinets (117) en place.
9. Nettoyez toutes les pièces et vérifiez leur état
d'usure ou de détérioration. Remplacez les pièces
si nécessaire.
121
445
120
F
. 21
IG
446
135
234
TI12434a
3A1866ZAR
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