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VERIFICATION DU SYSTEME D'ECLAIRAGE
1. Le phare et le témoin de phare ne fonctionnent pas.
1.Ampoule et support d'ampoule
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS".
2.Tension
• Connecter le contrôleur de poche (AC 20 V)
au coupleur de phare.
Phare:
• "LO" (codes):
Fil (+) du contrôleur → → → → → Vert
Fil (-) du contrôleur → → → → → Noir
• "HI" (phare):
Fil (+) du contrôleur→ → → → → Jaune
Fil (-) du contrôleur → → → → → Noir
• Témoin de phare:
Fil (+) du contrôleur → → → → → Jaune
Fil (-) du contrôleur → → → → → Noir
• Mettre le commutateur principal sur "ON".
• Démarrer le moteur.
• Commuter de "HI" à "LO" et inversement.
• Vérifier la tension (12 V) entre les fils du
coupleur de phare.
Circuit en bon état.
2.L'éclairage de compteur ne fonctionne pas.
1.Ampoule et support d'ampoule
Se reporter à la section "VERIFICATION
DES CONTACTEURS".
SYSTEME D'ECLAIRAGE
CONTINUITE
CONFORME
CONTINUITE
7 - 23
PAS DE CONTINUITE
Remplacer l'ampoule ou le support d'ampoule.
12V
25 / 25W
Y
G
B
G
Br
Gy
Y
B
Ch
R
G
LR
Br
Dg
PAS DE CONTINUITE
Faisceau de câbles défectueux entre le
commutateur principal et le coupleur de phare
→ Réparer.
PAS DE CONTINUITE
Remplacer l'ampoule ou le support d'ampoule.
ELEC
Y G
12V
25 / 25W
B
Dg
LR
R
Gy
Ch
Y
H
K
G
E
F
J
B
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