SATA SATAjet 1000 A RP Mode D'emploi page 329

All manuals and user guides at all-guides.com
Montarea noilor suporturi ale garniturii
acului pentru vopsea
Pe partea materialului [12]
■ Înşurubaţi suportul garniturii [12-2] cu
cheia tubulară [12-3] în capul duzei
[12-1].
Pe partea aerului [13]
■ Înşurubaţi suportul garniturii [13-2] cu
şurubelniţa [13-3] în corpul pistolului
[13-1]. Asiguraţi cu Loctite 242.
■ Aşezaţi capul duzei [11-7] pe corpul
pistolului [11-6].
■ Înşurubaţi ferm patru şuruburi cu cap
cilindric [11-8] în cruce.
■ Introduceţi prin glisare acul pentru
vopsea [11-5].
■ Aşezaţi cele două arcuri [11-3],
[11-4].
■ Înşurubaţi căpăcelul de închidere
[11-2].
■ Înşurubaţi căpăcelul de reglare [11-1].
■ Reglaţi debitul de material, dacă este
cazul (a se vedea capitolul 9.2).
10.4. Schimbarea axului de la
dispozitivul de reglare a
jetului rotund/lat
Procedeul este identic pentru cele
două axe.
Demontarea axelor
■ Scoateţi prin rotire şurubul cu cap
înecat [14-3].
■ Desprindeţi butonul randalinat [14-2].
■ Scoateţi prin rotire axul [14-1] cu
cheia universală SATA.
Montarea noilor axe
■ Înşurubaţi axul [14-1] cu cheia univer-
Manual de utilizare pentru pistolul automat SATA
sală SATA.
■ Aşezaţi butonul randalinat [14-2].
■ Înşurubaţi cu mâna şurubul cu cap
înecat [14-3]. Asiguraţi cu Loctite 242.
10.5. Schimbarea componen-
Dacă garnitura sau manşeta de
la pistonul de comandă este de-
teriorată, din dispozitivul de re-
glare a cantităţii de material
sau din căpăcelul de reglare
poate ieşi aer.
→ Schimbaţi imediat garnitura
sau manşeta.
Suprafaţa de etanşare a pistonu-
lui de comandă este foarte sensi-
bilă şi poate fi uşor deteriorată.
→ Nu tensionaţi pistonul de co-
mandă pe suprafaţa de etanşare.
Demontarea componentelor
■ Deşurubaţi căpăcelul de reglare
[15-1].
■ Deşurubaţi căpăcelul de închidere
[15-2].
■ Extrageţi cele două arcuri [15-3],
[15-4].
■ Extrageţi acul pentru vopsea [15-5].
■ Scoateţi pistonul de comandă [15-6]
cu cleştele plat.
■ Fixaţi pistonul de comandă [16-7] cu
cheia universală SATA.
■ Scoateţi prin rotire şurubul imbus
(deschiderea cheii 4) [16-9].
■ Înlăturaţi inelul O [16-8].
■ Scoateţi prin rotire şurubul tubular
telor de la pistonul de
comandă
Precauţie!
RO
[1-4]
[1-2]
329