Réglage Du Pincement Des Roues Arrière - Toro Reelmaster 5200-D Manuel De L'utilisateur

Figure 64
1. Bouchons de vidange
3. Retirez les bouchons de vidange pour
permettre à l'huile de s'écouler dans les bacs
de vidange.
4. Lorsque toute l'huile est vidangée, appliquez
du produit anti-desserrage sur les filets des
bouchons de vidange avant de les remettre en
place sur le pont.
5. Remplissez le pont de lubrifiant (voir Contrôle
du niveau de lubrifiant du pont arrière dans
Utilisation, page 28).
Réglage du pincement des
roues arrière
Le pincement des roues arrière doit être de 0 à
3 mm quand les roues sont en position ligne droite.
Pour vérifier le pincement, mesurez l'entraxe, à
hauteur d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues
directrices. Si le pincement n'est pas conforme
aux spécifications, réglez-le comme expliqué
ci-dessous pour votre modèle.
Contrôlez le pincement des roues arrière toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an.
Modèles 03540 et 03543
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière
en position ligne droite.
2. Desserrez les écrous de blocage sur les deux
biellettes (Figure 65).
Figure 65
1. Biellettes
3. Réglez les biellettes également jusqu'à ce que
l'entraxe à l'avant des roues arrière soit inférieur
de 0 à 3 mm à l'arrière des roues.
4. Quand le pincement est correct, serrez les
écrous de blocage contre les biellettes.
Modèle 03544
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière
en position ligne droite.
2. Retirez la goupille fendue et l'écrou hexagonal
fendu de l'une des rotules. A l'aide d'une
fourche, déposez la rotule de biellette du
support du carter de pont.
3. Desserrez les fixations aux deux extrémités de
la biellette (Figure 66).
Figure 66
1. Biellette
4. Pivotez la rotule déposée d'un tour complet
vers l'intérieur ou l'extérieur. Serrez la fixation
à l'extrémité libre de la biellette.
5. Pivotez l'ensemble biellette dans le même
sens d'un tour complet (vers l'intérieur ou
l'extérieur). Serrez la fixation à l'extrémité
connectée de la biellette.
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