Prescriptions Concernant Le Système De Pilotage Sécurisé - Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Serie Manuel

Prescriptions concernant le système de pilotage sécurisé externe
3.3 Prescriptions concernant le système de pilotage sécurisé externe
En alternative à un système de pilotage sécurisé, il est également possible d'utiliser un
dispositif de coupure sécurisée. Les prescriptions suivantes sont applicables.
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Manuel Sécurité fonctionnelle pour MOVIMOT® MM..D
Dispositions techniques de sécurité
Pour les applications en mode sécurisé jusqu'à la catégorie 3 selon EN 954-1, le
système de pilotage sécurisé ainsi que tous les autres éléments de sécurité du
système doivent être homologués au moins pour la catégorie 3 selon EN 954-1 ou
le niveau de performance d selon EN ISO 13849-1 ou SIL 2 selon EN 61508.
Pour les applications en mode sécurisé jusqu'au niveau de performance d selon
EN ISO 13849-1, le système de pilotage sécurisé ainsi que tous les autres éléments
de sécurité doivent être homologués au moins pour le niveau de performance d
selon EN ISO 13849-1 ou SIL 2 selon EN 61508. Pour déterminer le niveau de
performance de l'ensemble de l'application, la méthode décrite par la norme
EN ISO 13849-1 pour la combinaison de plusieurs sous-ensembles sécurisés (sans
calcul de la valeur PFH) peut être utilisée. Il est cependant recommandé de calculer
la valeur PFH pour l'ensemble de l'application. Dans le cas du MOVIMOT
on peut admettre que la valeur PFH = 0.
Pour les applications en mode sécurisé jusqu'à SIL 2 selon EN 62061, le système de
pilotage sécurisé ainsi que tous les autres sous-ensembles sécurisés doivent être
homologués au moins SIL 2 selon EN 61508 ou niveau de performance d selon
EN ISO 13849-1. En outre la probabilité d'une panne dangereuse (= valeur PFH) de-
vra être déterminée. Pour la détermination de la valeur PFH de l'ensemble de
l'application, on peut admettre, pour le MOVIMOT
Application
Catégorie 3 selon EN 954-1
Niveau de performance d selon EN ISO 13849-1
SIL 2 selon EN 62061
Le câblage du système de pilotage sécurisé doit être adapté à la classe de sécurité
visée (voir documentation du fabricant). Les boucles de sécurité avec MOVIMOT
doivent être coupées par deux pôles (voir illustrations dans la suite de ce document).
Pour la définition du mode de branchement, respecter impérativement les valeurs
spécifiées pour le système de pilotage sécurisé.
Le pouvoir de coupure des dispositifs de coupure sécurisée ou des sorties-relais du
système de pilotage sécurisé doit correspondre au moins au courant de sortie maxi-
mal admissible de l'alimentation 24 V. Tenir compte des consignes des fabricants
en ce qui concerne la capacité de charge des contacts et l'éventuelle mise en
place de fusibles pour les contacteurs de sécurité. S'il n'y a pas d'indications
du fabricant à ce sujet, protéger les contacts en les limitant à 0,6 x la valeur no-
minale de la capacité maximale de charge donnée par le fabricant.
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MM..D, que la valeur PFH = 0.
Prescriptions concernant le système de
pilotage sécurisé
Catégorie 3 selon EN 954-1
Niveau de performance d selon EN ISO 13849-1
SIL 2 selon EN 61508
Niveau de performance d selon EN ISO 13849-1
SIL 2 selon EN 61508
Niveau de performance d selon EN ISO 13849-1
SIL 2 selon EN 61508
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MM..D,
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