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Paramétrage de la loi de correction
de freinage
Cliquez sur le bouton
correction de freinage.
Pour les semi-remorques et les remorques à essieux
centraux, l'écran ci-contre s'affiche.
L'écran affiche une série d'exemples de valeurs par
défaut (1 à 5 et 10 à 12) à saisir en fonction du calcul
de freinage du véhicule.
Mettez en surbrillance une case pour modifier la valeur
correspondante. Appuyez sur la touche de tabulation
du PC pour passer d'une case à l'autre afin de les
modifier ou de les sélectionner.
L'exemple suivant illustre des valeurs saisies à partir
d'un calcul de freinage Haldex (illustré ci-dessous).
Remarque : si les valeurs 6, 7, 8 et 9 sont requises (voir
l'exemple de calcul de freinage ci-dessous), procédez
comme suit.
Pour saisir les valeurs, cliquez sur les cases
Util.
6
PP1 (Entrée)
1,60
PP2 (Entrée)
8
Util.
3,00
Si la valeur P Maxi est nécessaire, la pression au
niveau des vases de frein est alors limitée à la valeur
sélectionnée. Elle doit être au moins supérieure à PP3
(sortie) en charge elle n'est pas dérivée du calcul de
freinage).
Pour saisir les valeurs, cliquez sur la case
» sur la ligne P Maxi (la valeur par défaut étant de
8,50 bar).
Cliquez sur le bouton
88
pour paramétrer la loi de
Utiliser.
7
PP1 (Sortie) en charge
1,20
PP2 (Sortie) en charge
9
2,60
« utiliser
pour accepter les valeurs.
Innovative Vehicle Solutions
EBS
11
PP2(Sortie) en charge
9
PP1(Sortie) en charge
7
PP3(Sortie) à vide
12
PD (Sortie)
5
3
Exemple :
Le graphique illustre les valeurs de pression de freinage
(sortie) à vide et en charge par rapport à la pression de
pilotage (entrée).
Guide d'utilisation
PP3 En charge
PP3 À vide
4
10
6 8
P0 (Pression d'approche)
ENTRÉE (bar)
2020
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Chapitres
Dépannage
