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Guide d'utilisation
Si la ligne 1 est sélectionnée, les paramètres de
fonctionnement sont ajustés pour un circuit sans valve
relais d'urgence (VRU).
Si la ligne 2 est sélectionnée (comme illustré), les
paramètres de fonctionnement sont ajustés pour un
circuit équipé d'une VRU.
Si la ligne 3 est sélectionnée, la fonction de correction
de freinage est disponible avec l'alimentation de
secours ISO 1185 (24N).
Si la ligne 4 est sélectionnée, les relevages d'essieux
automatiques ne s'activent pas avant le déplacement
réel de la remorque (une fois le témoin éteint). Elle
permet d'effectuer un essai sur banc à rouleau, même
à vide.
(Remarque : exclusivement réservée aux autorités
chargées des essais au Royaume-Uni).
Si la ligne 5 est sélectionnée, le poids de la remorque
peut être affiché dans la cabine, selon l'équipement du
camion.
Si la ligne 6 est sélectionnée, le croisement physique
des câbles de capteur est évité.
Si la ligne 7 est sélectionnée, l'EB+ est configuré pour
une application Dolly, cette fonction est spécifique à ce
type de véhicule afin d'éviter un couple de braquage
lors d'une régulation ABS
Remarque :
Ligne 1 et 2 : sélection exclusive (l'une ou l'autre).
Ligne 3 à 7 : sélection de toutes les cases possible.
Cliquez sur le bouton
2020
pour accepter les valeurs.
Innovative Vehicle Solutions
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Chapitres
Dépannage
