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Test lampe et auxiliaires
Le témoin de la cabine et tous les auxiliaires présents
sont activés puis désactivés de force afin de vérifier que
leur fonctionnement est correcte.
Une fois le test réalisé correctement, il est possible
d'activer le témoin ou les auxiliaires manuellement sans
influer sur les résultats du test.
Pour passer à un test manuel, cliquez sur le bouton
« On ». Les boutons « Off » et « Norm » sont mis
en surbrillance. Passez du bouton « On » au bouton
« Off » et inversement. Le bouton « Norm » permet de
revenir au mode automatique.
Section « Résultats » :
La couleur jaune indique que le test a démarré.
La couleur verte indique que le test a réussi.
La couleur rouge indique que le test a échoué.
Accéléromètre latéral
Remarque : vérifiez que la remorque est de niveau et
sur une surface plane avant d'étalonner l'accéléromètre
latéral.
AUX 5 teste l'accéléromètre latéral (externe) (EB+
Stability) si cette option est sélectionnée dans la
configuration AUX.
Si le test échoue, reportez-vous aux instructions
d'installation d'EB+ Stability (réf. 000 700 287) et
contrôlez l'installation sur le châssis.
Ou
Le bouton accéléromètre latéral interne
l'accéléromètre latéral (interne) (EB+ Stability) si cette
option est sélectionnée dans la configuration AUX,
sous l'onglet « stability intégré ».
Si le test échoue, reportez-vous aux instructions
d'installation d'EB+ (réf. 006 300 018) et contrôlez
l'installation sur le châssis.
Cliquez sur le bouton
l'accéléromètre.
Cliquez sur le bouton
étalonner l'accéléromètre.
154
teste
pour étalonner
pour quitter l'écran sans
Innovative Vehicle Solutions
EBS
Accéléromètre latéral interne
Accéléromètre latéral
interne étalonné
Guide d'utilisation
Alimentation
24N reçue
correctement
2020
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Chapitres
Dépannage
