Table des Matières
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Démontage du pneu de la jante
Décollage du pneu
Le décollement des deux flancs du pneu à l'aide d'outils s'effectue sur la zone diamétralement opposée au
capteur WUS.
Ainsi, il est interdit d'appliquer des outils pneumatiques d'appui dans un rayon de 45° de part et d'autre du
capteur WUS et sur les deux flancs du pneu.
Démontage du pneu
Nous recommandons à l'opérateur d'utiliser l'outil
rotatif de démontage du pneu de la jante en une seule
opération. Au cours du processus, l'opérateur doit
rechercher le capteur sur la base creuse de la jante
après avoir démonté le premier flanc du pneu.
Le paramètre principal de ce processus est la vitesse
d'avancement de l'outil rotatif.
Lorsque le second flanc du pneu est poussé
suffisamment loin pour laisser apparaître le capteur,
l'avancement de l'outil rotatif doit être égale à zéro et
la jante et le pneu doivent continuer à tourner. Dès que
l'opérateur a repéré le capteur WUS, il peut entamer le
démontage définitif des deux flancs du pneu à l'aide de
l'outil rotatif.
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TPMS
Innovative Vehicle Solutions
Guide
d'installation
1 - Détection visuelle du WUS
2 - Lancement de l'étape finale
de démontage
2015
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