Table des Matières
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Guide
d'installation
Composants TPMS
Le récepteur de radio-fréquences
(RCU)
L'unité RCU reçoit les informations des capteurs,
détermine l'état du système et transmet les données à
l'EBS via le réseau CAN de la remorque.
Capteur de roue TPMS (WUS)
Le capteur de roue TPMS est un capteur de pression fixé
sur la jante à l'aide d'un câble en acier inoxydable. Ce
capteur mesure la pression de gonflage, la température
et transmet toutes ces valeurs par fréquence radio à
l'unité RCU.
Assemblage du serre-câble
Un câble en acier inoxydable est utilisé pour fixer le
capteur WUS sur la jante. La fixation se compose d'une
bride en acier qui fixe le câble par le biais d'une vis serre-
câble M5 et d'un écrou inoxydable M5.
Étiquette pour capteur de roue
Cette étiquette signale qu'un capteur WUS est installé
dans la roue.
Générateur de radio-fréquences
TPMS
Il est utilisé pour forcer le WUS à transmettre son code
d'identification (ID) à l'unité RCU.
Il permet deux modes de fonctionnement:
› Mode normal: il s'agit du mode où toutes les fonctions
du capteur WUS sont disponibles.
› Mode test: le capteur WUS est commuté dans ce mode
afin d'économiser la capacité de la batterie.
Fonctionnalités des boutons du générateur de radio-fréquences
On
Commute le capteur WUS en mode normal et force le WUS à transmettre en permanence son ID et les
informations relatives à la roue.
Force
Force le capteur WUS à transmettre son ID en mode test
Off
Commute le capteur WUS en mode veille et force le WUS à interrompre la transmission de son ID et des
informations relatives à la roue.
Remarque: consulter la documentation DIAG+ V6 pour de plus amples informations sur les instructions
d'utilisation (voir page 17).
2015
TPMS
Innovative Vehicle Solutions
P/N 815052001
P/N 042727209
P/N 003951709
P/N 006700021_M
P/N 815053001
5
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