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Instructions relatives au mélange
● Remplissez la moitié d'un récipient à carburant approuvé du volume d'essence
requis.
● Ajoutez le volume adéquat d'huile à deux temps à l'essence.
● Fermez le récipient et secouez-le afin de mélanger l'huile à l'essence.
● Ajoutez l'essence restante, fermez le récipient à carburant et mélangez à nouveau.
Le déversement de carburant est une cause majeure d'émissions d'hydrocarbure.
Certains pays peuvent exiger l'utilisation de récipients équipés d'un robinet d'arrêt de
carburant afin de réduire les déversements de carburant.
Après utilisation
N'entreposez pas de taille-haie contenant du carburant dans son réservoir. Des fuites
peuvent survenir. Versez le carburant inutilisé dans un récipient de stockage de
carburant.
Stockage
Les lois relatives au stockage du carburant peuvent varier localement. Contactez votre
gouvernement local pour connaître les lois applicables à votre région. Par mesure de
précaution, stockez le carburant dans un récipient hermétique approuvé. Stockez-le
dans un lieu bien aéré et inoccupé, à l'abri des étincelles et des flammes.
Important : Durée de stockage du carburant. Ne mélangez pas plus de carburant que
vous comptez utiliser en trente (30) jours, ou quatre-vingt-dix (90) jours si vous avez
installé un stabilisateur de carburant.
Important : Le carburant à deux temps stocké peut se séparer. Secouez bien le
récipient à carburant avant chaque utilisation.
Démarrage à froid du moteur
Fig. 6
Remarque : Le protecteur de lame sert au transport et au stockage. Retirez le
protecteur de lame avant d'utiliser le taille-haie.
1. Ajouter de l'essence : utilisez toujours ce produit avec de l'essence, qui est un
mélange d'huile à deux temps avec un rapport de 25:1.
2. Placez l'interrupteur d'allumage (B) sur la position « I » (position Marche).
3. Pressez la poire d'amorçage plusieurs reprises jusqu'à ce que l'essence soit visible
et circule librement dans la canalisation de retour du réservoir à essence.
4. Tirez le levier de l'étrangleur sur la position Démarrage à froid (fermée).
5. Tirez vivement sur la poignée du lanceur, dès que le moteur semble démarrer,
replacez le levier de l'étrangleur sur le position "I" (positon Marche), puis tirez de
nouveau vivement sur la poignée du lancer jusqu'à ce que le moteur démarre.
Ensuite, tirez à nouveau vivement sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur
démarre.
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6.
Après avoir démarré le moteur, Après avoir fait chauffer le moteur, pressez
progressivement la commande des gaz (D) jusqu'à atteindre la vitesse d'utilisation.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas, répétez les instructions 4 à 6.
Avertissement ! Il est possible que les lames ne bougent pas en position
d'arrêt. Si les lames bougent, réajustez le carburateur en fonction des
instructions d'ajustement du carburateur du présent manuel ou consultez
l'adresse sur la carte de garantie, car elles risquent d'entraîner de graves
blessures corporelles. Après avoir fait chauffer le moteur, saisissez la poignée pour
abaisser le levier de verrouillage de al commande d'accélérateur et abaissez
progressivement la commande d'accélérateur afin d'augmenter les tours par minute du
moteur jusqu'à atteindre la vitesse d'utilisation.
Démarrage à chaud du moteur
Fig. 6
La procédure est la même que pour le démarrage à froid, excepté que l'étrangleur ne
doit pas être fermé.
Avertissement ! Il est possible que les lames ne bougent pas en position
d'arrêt. Si les lames bougent, réajustez le carburateur en fonction des
instructions d'ajustement du carburateur du présent manuel ou consultez
l'adresse sur la carte de garantie, car elles risquent d'entraîner de graves
blessures corporelles.
1. Placez l'interrupteur d'allumage (B) sur la position « I » (position Marche).
2. Pressez la poire d'amorçage plusieurs reprises jusqu'à ce que l'essence soit visible
et circule librement dans la canalisation de retour du réservoir à essence.
3. Tirez vivement sur la poignée du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas, utilisez la procédure de démarrage à froid.
Arrêt du moteur
● Relâchez l'accélérateur et laissez le moteur s'immobiliser avant de le couper.
● Placez l'interrupteur d'allumage (B) sur la position « STOP ».
● En cas d'urgence, placez directement l'interrupteur d'allumage sur la position
« STOP ».
Avertissement ! Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le bouton d'arrêt est
placé sur la position « STOP », fermez l'étrangleur – position de démarrage à
froid – pour caler le moteur. Faites réparer le bouton d'arrêt en envoyant
l'appareil à l'adresse indiquée sur la carte de garantie avant de réutiliser le taille-haie.
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