Table des Matières
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Installation du matériel
6.1
Lieu d'installation
Le lieu d'installation doit comporter suffisamment d'espace pour vérifier le fonctionnement
correct du système. Il doit y avoir 3 m d'espace sur le côté d'installation du véhicule pour
vérifier le fonctionnement correct des capteurs. Il doit y avoir assez d'espace pour
manoeuvrer le véhicule à faible vitesse en toute sécurité pour vérifier que le suivi du
mouvement du véhicule fonctionne correctement. Il convient d'effectuer l'installation sur
une surface plane avec une pente inférieure à 5 degrés.
6.2
Schéma du système
Organigramme montrant tous les composants du système Sidescan
6.3
Mise en place du système
Pour mettre en place, l'utilisateur doit configurer le système sur USB à l'aide d'un PC ou
d'un ordinateur portable.
Le logiciel de configuration prend des détails sur les dimensions du véhicule et les positions
des capteurs.
IMPORTANT : Il est recommandé de faire passer la configuration proposée dans le
logiciel de configuration avant toute installation physique, pour s'assurer que la
configuration proposée est valide.
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6.4
Les branchements électriques sur le véhicule viennent tous de l'ECU d'algorithme. L'ECU
d'algorithme alimente ensuite le sous-système de capteurs et l'afficheur à signal sonore et
communique avec eux. Les branchements entre l'ECU d'algorithme et le véhicule sont décrits
ici. Les branchements entre les composants du système sont décrits à la rubrique 6.5.
6.4.1 Alimentation de l'ECU d'algorithme
Les câbles d'alimentation de l'ECU d'algorithme sont marqués « 12/24VDC » et « GND
» (masse) et doivent être branchés sur le circuit d'allumage du véhicule. Tous les autres
composants sont alimentés à partir de l'ECU d'algorithme. Le système est fourni avec un
fusible-lame automobile de 5 A.
Predict.
®
6.4.2 Déclencheurs d'entrée et entrée de vitesse
Il y a quatre câbles de déclencheurs d'entrée sur l'ECU d'algorithme et un câble pour
l'entrée de vitesse. Les câbles de déclencheurs d'entrée gauche, droit et de marche arrière
doivent être connectés aux déclencheurs respectifs du véhicule. Le câble d'entrée de
vitesse doit être connecté à la sortie B7 du compteur de vitesse. Le câble « déclencheur
en 4 » n'est pas utilisé dans ce système et doit être muni de terminaisons de sécurité et
fermement attaché.
Aucun relais ou composant de matériel intermédiaire n'est requis.
IMPORTANT : Le câble d'entrée de vitesse doit être connecté à la sortie B7 du
compteur de vitesse du véhicule. Si le câble de vitesse est connecté à toute autre
sortie, le système ne fonctionnera pas correctement. L'emplacement de la sortie B7
du compteur de vitesse pour un compteur typique et illustré ci-dessous mais
ceci peut varier selon le modèle de compteur de vitesse.
Branchements électriques sur le véhicule
Branchements électriques entre l'ECU d'algorithme et le véhicule
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