Stihl HS 45 Notice D'emploi page 42

: avec la main droite, tirer lentement
la poignée du lanceur jusqu'à ce
qu'une légère résistance devienne
perceptible, puis tirer vigoureuse-
ment d'un coup sec – ne pas sortir
le câble sur toute sa longueur –
risque de rupture !
Ne pas lâcher la poignée du lanceur
mais la guider à la main dans le sens
opposé à la traction, de telle sorte que le
câble de lancement s'enroule correcte-
ment.
Si le moteur est froid :
(volet de démarrage en
position g !)
: tirer 5 fois vigoureusement sur le
câble de lancement ; placer le
6 = levier du volet de démarrage en
position e ;
: relancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre.
Remarque : Si, dans des condi-
tions défavorables, le moteur n'a
pas démarré au bout de 10 lance-
ments avec volet de démarrage en
position e :
placer le levier de démarrage en
position g, tirer 5 fois vigoureuse-
ment sur le câble de lancement,
remettre le volet de démarrage en
position e et relancer le moteur.
Si le moteur est chaud :
: actionner le lanceur jusqu'à ce que
le moteur démarre (volet de démar-
rage en position e !).
HS 45
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Une fois que le moteur est en
marche :
: donner une impulsion sur la
gâchette d'accélérateur - le moteur
passe au ralenti.
Si le moteur cale au cours de la
phase de réchauffage ou à
l'accélération :
: répéter la procédure de mise en
route – comme décrit au point
« Si le moteur est froid » ;
: basculer le levier de blocage des
couteaux jusqu'en butée vers
l'arrière – en direction de la poignée
arrière.
Lorsque le carburateur est correcte-
ment réglé, les couteaux ne doivent
pas être entraînés au régime de
ralenti !
Le dispositif est prêt à l'utilisation.
Arrêt du moteur :
: placer le commutateur d'arrêt en
position « O ».
Indications complémentaires rela-
tives à la mise en route du moteur
– Si le moteur de démarre pas :
: vérifier si tous les réglages sont cor-
rects (volet de démarrage, gâchette
d'accélérateur en position de
démarrage, commutateur d'arrêt en
position « I ») ;
: répéter la procédure de mise en
route du moteur.
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– Si le moteur ne démarre toujours
pas :
: placer le commutateur d'arrêt en
position « O » ;
retirer le
8 = contact de bougie ;
: dévisser et sécher la bougie ;
: accélérer à fond ;
: tirer à plusieurs reprises sur le câble
de lancement, pour ventiler la
chambre de combustion ;
: remettre la bougie ;
: emboîter le contact de bougie ;
: placer le commutateur d'arrêt en
position « I » ;
: placer le levier du volet de démar-
rage en position e – même si le
moteur est froid ;
: relancer le moteur.
français
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