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Consignes relatives à la
tonte
Avant chaque utilisation, contrôlez l'intégrité, le
bon fonctionnement et la propreté de la ma-
chine. L'encrassement du filtre à air entraîne
une surchauffe du moteur, ce qui peut endom-
mager le moteur.
Un embrayage et un débrayage fréquents en-
traînent une usure importante de la courroie
d'entraînement et du frein de la lame. En parti-
culier l'embrayage dans l'herbe haute conduit à
une surcharge.
Pour une surface bien entretenue, tondre sou-
vent et empêcher l'herbe de croître rapide-
ment.
Ne tondre qu'avec une lame affûtée et en par-
fait état. Faire régulièrement affûter et équili-
brer la lame par un atelier spécialisé.
Ne jamais tondre d'herbe humide ni sous la
pluie sous peine d'endommager la surface
d'herbe et en raison des risques de dérapage.
Ne faire tourner l'appareil que sur des surfaces
déjà tondues. Ne pas laisser l'appareil immo-
bile avec le moteur allumé.
Pour une éjection sans bourrage de l'herbe, il
est recommandé de suivre les schémas sui-
vants sur une surface plane. Le mulch sera en-
core plus fin avec une tonte supplémentaire
dans le sens contraire de la première.
En cas d'herbe très haute, passer la tondeuse
deux fois avec une hauteur de coupe diffé-
rente.
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Recommandation pour le choix du
régime moteur
Eco
Régime moteur réduit pour une plus grande
autonomie de la batterie et des émissions ré-
duites.
Utilisation lorsque les besoins de puissance
sont moindres ou pour augmenter la durée
d'utilisation de l'outil de travail.
Turbo
Régime moteur élevé pour des performances
élevées.
Utilisation lorsque les besoins de puissance
sont élevés.
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