Ryobi OGS-1801 Manuel D'utilisation page 31

I
F GB D E
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE
AVVERTENZA
I denti della lama sono estremamente taglienti.
Quando si maneggia la lama, non mettere mai le
mani tra i denti ed evitare qualunque posizione in
cui si rischierebbe di pungersi o di tagliarsi le
mani. Non toccare MAI i denti e non eseguire
alcun intervento di manutenzione quando la
batteria è installata nell'apparecchio.
Una lama smussata non consente di tagliare l'erba
correttamente ed obbliga il motore ad erogare una
potenza eccessiva. Sostituire la lama qualora si smussi.
Se ogni anno all'inizio della stagione si utilizza una nuova
lama, sarà possibile tagliare l'erba più rapidamente
prolungando la vita utile delle forbici.
Rimuovere la batteria dalle forbici.
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Sistemare le forbici al contrario su un banco e togliere
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le quattro (4) viti della lama. Vedere la Figura 5.
Togliere la lama dalle forbici. Vedere la Figura 5.
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Togliere l'erba che si è eventualmente accumulata
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alla base delle forbici. Fare ruotare il treno di
ingranaggi, in modo tale da allineare il tenone rispetto
al foro di fissaggio della lama.
Inserire la nuova lama sulle forbici.
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Riposizionare le quattro (4) viti della lama e serrarle a
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fondo.
Nota: Se la lama si incastra al momento della
sostituzione, ripetere le fasi sopra descritte.
MANUTENZIONE DELLA LAMA
AVVERTENZA
Non dimenticare che gli apparecchi a batteria
sono sempre pronti a funzionare, in quanto non
necessitano di essere collegati ad una presa
elettrica. Per evitare le lesioni fisiche gravi,
rimuovere sempre la batteria e prestare
particolare attenzione durante gli interventi di
manutenzione o di sostituzione della lama.
AVVERTENZA
Onde evitare gravi lesioni fisiche, rimuovere la
batteria prima di riparare o pulire l'apparecchio o
di smontare qualsiasi componente.
Per garantire una vita utile più lunga dell'apparecchio ed
un taglio più semplice, pulire la lama se sui denti si sono
accumulati linfa o detriti oppure se ci si trova in una zona
in cui il terreno è sabbioso.
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Italiano
Per rimuovere i depositi di notevole entità, sarà
necessario rimuovere la lama dalle forbici. Controllare
regolarmente il grado di usura dei denti ed assicurarsi
che la lama non sia danneggiata.
Rimuovere la batteria.
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Sistemare le forbici al contrario su un banco e togliere
■
le quattro (4) viti della lama. Vedere la Figura 5.
Togliere la lama dalle forbici. Vedere la Figura 5.
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Strofinare ogni singolo dente con una piccola
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spazzola a setole dure ed un sapone delicato.
Risciacquare i denti e quindi asciugarli con un
panno pulito.
Togliere l'erba che si è eventualmente accumulata
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alla base delle forbici. Fare ruotare il treno di
ingranaggi, in modo tale da allineare il tenone rispetto
al foro di fissaggio della lama.
Servendosi di un panno morbido, applicare un sottile
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strato di olio per uso domestico sulle parti interne
della lama. Non lubrificare eccessivamente la lama.
Inserire nuovamente la lama sulle forbici.
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Riposizionare le quattro (4) viti della lama e serrarle
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a fondo.
In caso di sostituzione, utilizzare sempre lame
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originali.
Non affilare i denti della lama. Se la lama dovesse
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smussarsi, sostituirla.
AVVERTENZA
Ispezionare regolarmente le forbici, per
assicurarsi che non vi siano componenti rotti e
che tutti gli organi siano fissati saldamente.
Onde ridurre i rischi di gravi lesioni fisiche,
assicurarsi che tutte le viti e tutti gli elementi di
fissaggio siano adeguatamente serrati.
PULIZIA DELLE FORBICI
Rimuovere la batteria.
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Pulire le forbici servendosi di un panno umido
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imbevuto di detergente delicato.
Non utilizzare detergenti aggressivi per pulire il carter
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o l'impugnatura, in quanto questi elementi sono
realizzati in plastica e pertanto potrebbero venire
danneggiati da alcuni oli aromatici, come il pino o il
limone, o da solventi come il cherosene.
Attenzione: l'umidità può essere causa di scosse
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elettriche. Rimuovere eventuali tracce di umidità
servendosi di un panno morbido asciutto.
Utilizzare una piccola spazzola o il getto d'aria di un
■
aspiratore a bassa potenza per pulire le aperture di
aerazione del carter della batteria e del carter
del motore.
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