Toutes les valeurs de régime du moteur précitées
sont des valeurs réglées en usine. À l'exception
de la vitesse de verrouillage d'embrayage de
convertisseur de couple (1 100 tr/min) et de
k
l'incrément du
réglage par impulsions
(100 tr/min), toutes ces valeurs sont
programmables et peuvent être réglées par votre
concessionnaire ou l'ajusteur de carrosserie.
Si les configurations du logiciel de la prise de force
ne correspondent pas à celles qui sont indiquées
ici, il est possible qu'elles aient déjà été
modifiées pour répondre aux besoins du système
de prise de force installé et à l'équipement de
la carrosserie.
Lorsque le commutateur de la prise de force est
réglé à la position de marche, le régime du moteur
est limité à 2 200 tr/min. Si aucun accessoire
n'est posé sur le véhicule, s'assurer que le
commutateur de la prise de force est réglé à la
position d'arrêt.
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Bourrelet de protection de pare-chocs
à marchepied
Votre véhicule comporte un pare-chocs arrière à
marchepied muni d'un bourrelet de protection
l
en son centre.
Si votre pare-chocs arrière à marchepied ne
comporte qu'un seul cercle à découper, vous
devrez le découper et le retirer pour installer la
boule d'attelage de remorque.
Si vous utilisez le
pare-chocs pour tirer
une remorque et
que votre pare-chocs à
marchepied comprend
trois cercles découpés,
vous devez retirer
en poussant le cercle
découpé du milieu pour
installer la boule
d'attelage de remorque.