Fijación De La Carga Útil - Festo ELFA-RF Notice D'utilisation

ELFA-RF
Interfaces de fijación
en la culata
p. ej. con pie de fijación HPE
1 (è Fig. 1)
en las roscas
Tab. 1
• Empujar la conexión transversal a lo largo de toda la carrera desde una posición final a la otra.
De este modo el eje guía se posicionará libre de distorsión respecto al eje de accionamiento. Si es
necesario, utilizar una conexión con compensación de tolerancia.
• Apretar los tornillos M5 con 5,9 Nm. En los accesorios de fijación, respetar el par de apriete de la
información del producto suministrada, si la hay.
5.1.2 Fijación de la carga útil
• Colocar la carga útil de forma que el par de vuelco resultante de
la fuerza F (paralela al eje de movimiento) y del brazo de
palanca a permanezca bajo.
• Fijar la carga útil al carro con tornillos y casquillos de centraje.
Tener en cuenta la profundidad máxima de atornillado D
(è Tab. 2).
Tamaño
Tornillo
Par de apriete
Profundidad máx. de atornillado D
Centraje [H7]
Tab. 2
Festo – ELFA-RF – 1412NH Español
en el perfil
p. ej. con tuercas deslizantes NST
en la ranura 6
(è Fig. 1)
70
M5
[Nm] 5,9
[mm] 7,5
 9
[mm]
p. ej. con fijación para perfil MUE
a
Fig. 4
Fig. 5
80
M5 M6
5,9 9,9
9,5
F
31