Volvo S80 2006 Conduite Et Entretien page 90

Anticipez toujours
lorsque vous êtes au volant
Anticipation, souplesse et adaptation de son
style de conduite à chaque situation sont autant
de facteurs pour rouler plus économiquement.
Gardez les points suivants à l'esprit :
·
Chauffez le moteur le plus rapidement
possible ! Autrement dit : ne laissez pas le
moteur tourner au ralenti, mettez-le en route
le plus vite possible en le conduisant
aussitôt en légère charge.
·
Un moteur froid consomme en effet
davantage qu'un moteur chaud.
·
Evitez les trajets trop courts durant lesquels
le moteur n'a pas le temps de monter en
température.
·
Conduisez en souplesse ! Evitez les fortes
accélérations et les freinages brusques.
·
Evitez de charger inutilement votre voiture.
·
Ne roulez pas avec des pneumatiques
d'hiver sur route découverte et sèche.
·
Enlevez le porte-bagages si vous ne
l'utilisez pas.
·
N'ouvrez pas inutilement les vitres latérales.
Nouvelle voiture - route
glissante
La conduite sur route glissante se présente de
différentes façons selon que votre voiture est
équipée d'une boîte de vitesse manuelle ou auto-
matique. Entraînez-vous à la conduite sur route
glissante dans des conditions sécurisées, afin de
savoir comment réagit votre nouvelle voiture.
Ne surchargez pas la batterie
Les fonctions électriques de la voiture déchar-
gent plus ou moins la batterie.
Évitez de laisser la clé de contact en position II
lorsque le moteur est arrêté.
Laissez plutôt la clé de contact en position I. La
consommation électrique sera alors réduite. La
prise 12 V du compartiment à bagages délivre
du courant même lorsque la clé de contact est
retirée.
Exemples de fonctions à forte consommation de
courant :
·
ventilateur d'habitacle
·
essuie-glace
·
installation Audio
·
feux de stationnement
Prêtez attention aux différents accessoires qui
surchargent le système électrique.
N'utilisez pas les fonctions qui consomment
beaucoup de courant lorsque le moteur est arrêté.
Si la tension de la batterie est faible, un message
s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.
Le message restera affiché jusqu'à ce que le
moteur ait démarré. La fonction d'économie
d'énergie coupe certaines fonctions ou réduit la
charge sur la batterie, par ex. en réduisant la
vitesse du ventilateur d'habitacle ou en
abaissant le volume du système audio.
Rechargez la batterie avec le moteur.
Conduite économique
Ne pas faire surchauffer votre
moteur ni le système de
refroidissement
Dans certaines conditions, par exemple sur
terrain pentu ou avec une forte charge, il y a un
risque de surchauffe du moteur et du système de
refroidissement, en particulier par temps chaud.
Pour éviter une telle surchauffe du système de
refroidissement :
·
Maintenir une vitesse faible si vous tirez une
remorque sur une route en pente montante et
longue.
·
Eteindre la climatisation.
·
Eviter de faire tourner le moteur au ralenti.
·
Ne pas éteindre le moteur immédiatement
lorsque vous vous arrêtez ou après une
conduite à un rythme soutenu.
·
Retirer les projecteurs supplémentaires se
trouvant devant la calandre par temps très
chauds.
Pour éviter une surchauffe du moteur :
Ne dépassez pas le régime de 4 500 tr/min
(moteur diesel: 3 500 tr/min) si vous tirez une
remorque ou une caravane sur route accidentée : la
température de l'huile moteur peut devenir trop
élevée.
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