Volvo S80 2006 Conduite Et Entretien page 119

Généralités
Généralités sur roues et pneumatiques
Sur chaque pneu vous trouvez une désignation, par exemple :
215/55R16 93W.
Ces indications sont employées par tous les fabricants de pneumatiques
et s'interprètent comme suit :
215 largeur du pneumatique (en mm)
55 rapport entre le hauteur et la largeur du pneu (%)
R pneu radial
16 diamètre de la jante en pouces (")
93 code chiffré pour charge maximum autorisée sur
le pneumatique, dans le cas présent, 650 kg
W pneu prévu pour des vitesses pouvant atteindre 270 km/h
Votre voiture est entièrement homologuée, ce qui signifie que vous devez
respecter les dimensions et les indices de performance qui figurent sur le
certificat d'immatriculation du véhicule. La seule exception à cette règle
concerne les pneumatiques d'hiver et les pneumatiques cloutés, dont les
dimensions et l'indice de vitesse peuvent être différents de ceux indiqués
sur le certificat d'immatriculation. Si vous choisissez des pneumatiques
de dimensions différentes, ne dépassez pas les vitesses autorisées. Les
indices de vitesse les plus courants sont les suivants :
Q 160 km/h, généralement utilisé sur les pneumatiques cloutés
T 190 km/h
H 210 km/h
V 240 km/h
W 270 km/h
Remarque : vitesses maximales autorisées indiquées.
Quand vous changez vos pneumatiques : veillez à installer des pneus de
mêmes type (radial), dimensions, désignation et marque sur les quatre roues,
faute de quoi les caractéristiques de tenue de route du véhicule pourraient
être modifiées. Consultez votre concessionnaire pour connaître les
dimensions disponibles pour votre voiture. N'oubliez pas que la chaussée
peut déterminer votre vitesse, mais pas l'indice de vitesse des pneus.
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Pneumatiques neufs
Pensez que les pneus sont des produits
consommables : après quelques années, ils
durcissent et leurs propriétés diminuent
progressivement. Utilisez des pneumatiques
neufs pour tout remplacement. Ceci est
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particulièrement important pour les pneumati-
ques d'hiver. La semaine et l'année de fabrica-
tion sont indiquées par 4 chiffres (par ex., 1502
signifie que les pneus ont été fabriqués durant la
semaine 15 de l'année 2002).
Durée d'utilisation du pneumatique
Tous les pneus de plus de six ans doivent être
contrôlés par un spécialiste, même s'ils semblent
intacts. La raison est que les pneus vieillissent et
se dégradent même s'ils ne sont utilisés que
rarement ou jamais. Leur fonction peut s'en
trouver affectée puisque le matériau dont est
constitué le pneu s'est dégradé et ne peut donc
plus être utilisé.
Cela concerne aussi la roue de secours, les
pneus d'hiver et les pneus conservés pour un
usage ultérieur.
Des fissures et des changements de couleur
sont de signes extérieurs indiquant que le pneu
ne peut pas être utilisé.
L'âge d'un pneu peut être déterminé grâce au
repère, voir l'illustration ci-dessus.