Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Entretien Du Frein - Toro DH 220 Manuel De L'utilisateur

Important: La batterie doit toujours être chargée au
maximum (densité 1,260). Cela est particulièrement
important pour empêcher la batterie de se dégrader si la
température tombe au-dessous 0 ºC.
1. Enlevez la batterie du cadre ; voir Retrait de la batterie.
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte ; voir Contrôle du
niveau d'électrolyte.
3. Retirez les bouchons de remplissage de la batterie et
branchez un chargeur de 2 A aux bornes de la batterie.
4. Chargez la batterie au régime de 2 A ou moins
durant 4 heures (12 V). Ne chargez pas la batterie
excessivement.
5. Replacez les bouchons de remplissage lorsque la
batterie est complètement chargée.
6. Installez la batterie dans le châssis (reportez-vous à la
section Mise en place de la batterie).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures/Une fois
par an (la première échéance prévalant)
Maintenez la pression des pneus avant à 1,2 bar et des pneus
arrière à 1 bar. Vérifiez la pression à la valve (Figure 37).
Contrôlez la pression lorsque les pneus sont froids pour
obtenir un résultat plus précis.
1. Valve

Entretien du frein

Le frein de stationnement se trouve du côté droit de l'essieu
arrière, à l'intérieur du pneu arrière (Figure 38).
1. Écrou de réglage du frein
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Figure 37
Figure 38