Entretien Du Système D'entraînement; Entretien Des Pneus; Contrôle Des Composants De La Direction Et La Suspension - Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur

3. Branchez la batterie et fermez le capot ; voir
Branchement des batteries (page
Entretien du système
37).
d'entraînement

Entretien des pneus

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
1.
2.
Contrôle des composants
de la direction et la
suspension
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
Le volant étant en centré
la gauche ou la droite. Si vous tournez le volant de
plus de 13 mm vers la gauche ou la droite et que les
roues ne tournent pas, vérifiez que les composants
suivants de la direction et la suspension ne sont pas
desserrés ou endommagés :
•
Joint de l'arbre de direction sur la crémaillère de
direction.
Important:
de l'arbre de pignon
•
Biellettes de crémaillère de direction
40
heures—Vérifiez l'état des pneus et
des jantes.
Toutes les 100 heures—Serrez les écrous de
roues.
Vérifiez l'état et l'usure des pneus et des jantes.
Remarque:
Les accidents de conduite, comme
une collision contre une bordure (de trottoir),
peuvent endommager un pneu ou une jante
et dérégler en outre le parallélisme des roues.
Pour cette raison, vérifiez l'état des pneus après
tout accident.
Serrez les écrous de roues à un couple de 108
à 122 N·m.
heures—Vérifiez si des composants
de la direction et la suspension sont
desserrées ou endommagées.
(Figure
Vérifier l'état et la fixation du joint
(Figure
46), tournez-le vers
47).