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Entretien du système
d'entraînement
Procédez aux réglages de la tringlerie suivants (
Réglage de la tringlerie de commande de vitesse
(page 30)
à
Réglage du parallélisme des roues (page
35)) quand la machine nécessite un entretien. Si un
réglage est nécessaire, procédez dans l'ordre indiqué.
Réglage de la tringlerie de
commande de vitesse
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement.
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Placez le levier de commande de vitesse à la
position
MARCHE AVANT
4.
Vérifiez l'orientation des languettes aux
extrémités de la manivelle de commande de
vitesse.
Les languettes doivent être dirigées vers le
bas, à la position 6 heures approximativement,
comme montré à la
5.
Ajustez la chape filetée au bas de la tringlerie
de commande de vitesse jusqu'à ce que les
languettes soient placées à la position 6 heures
(Figure
29).
maximale.
Figure
29.
1. Chape
2. Écrou de blocage
3. Manivelle de commande
de vitesse
4. Tige de commande de
vitesse
5. Languettes
6.
Amenez le levier de commande de vitesse à la
position
POINT MORT
7.
Vérifiez que le contacteur de sécurité est
enfoncé et qu'il existe un espace de 8 mm
(5/16 po) entre la languette d'actionnement et le
contacteur
(Figure
8.
Au besoin, ajuster la position du contacteur pour
obtenir un espace de 8 mm (5/16 po)
30).
30
Figure 29
6. Languettes – position
3 heures
7. Languettes – position
6 heures
8. Languettes – position
9 heures
9. Languettes – position
12 heures
.
30).
(Figure
g267691
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