Table des Matières
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Installation
Induit d'embrayage
1. Posez deux piles de deux pièces de monnaie sur la
surface lisse de la table de travail.
2. Déposez l'induit (25) sur les deux piles de pièces
de monnaie.
3. Appuyez le centre du moyeu (26) sur la surface de la
table de travail.
25
26
ti6321a
4. Montez l'induit (25) sur l'arbre moteur.
5. Mettez les quatre vis (23) et les rondelles d'arrêt (24)
et serrez à 125 po.-lb.
Pignonnerie
1. Vérifiez le joint torique (29d) et remplacez-le s'il est
détérioré ou manquant.
2. Enfoncez l'arbre du pignon (29a) en tapotant dessus
avec un maillet de plastique.
3. Mettez la bague de retenue (29b) en place avec le
côté chanfreiné tourné vers le haut.
4. Déposez la pignonnerie sur l'établi avec le rotor
orienté vers le haut.
5. Appliquez du produit d'étanchéité pour filetage sur les
vis. Mettez les quatre vis (28) et les rondelles d'arrêt
(24). Serrez alternativement les vis à 125 po.-lb
jusqu'à ce que le rotor soit solidement fixé. Utilisez les
trous taraudés pour maintenir le rotor.
6. Fixez la pignonnerie (29) avec les quatre vis (36) et
les rondelles (37).
7. Connectez les connecteurs d'embrayage à l'intérieur
de la commande de pression.
Démontage du collier
1. Déposez le moteur.
2. Vidangez l'essence du réservoir selon les
instructions du manuel Honda.
3. Couchez le moteur de manière à ce que le réservoir
d'essence soit en bas et le filtre à air en haut.
3A3914H Fonctionnement
3,0 ± 25 mm (0,12 ± +01 po.)
jetons
Pignon/Induit d'embrayage/Collier de serrage
4. Desserrez les deux vis (24) du collier (22),
5. Introduisez un tournevis dans la fente du collier (22)
et démontez-le.
Montage du collier
1. Montez la clavette de l'arbre moteur (18).
2. Tapotez sur le collier (22) pour l'enfiler sur l'arbre
moteur (A). Respectez les cotes de la remarque 2.
Le chanfrein doit être orienté vers le moteur.
3. Vérifiez les dimensions : Placez une barre d'acier
droite et rigide (B) sur la face du carter d'embrayage
(19). À l'aide d'un instrument de mesure approprié,
mesurez l'écartement entre la barre et la surface du
collier. Ajustez le collier si nécessaire. Serrez les
deux vis (24) à 14 ± 1,1 N•m.
1
Face du boîtier d'embrayage
39,37 ± 25 mm (1,550 ± 010 po.) – LLV 3900
2
66,34 ± 25 mm (2,612 ± 010 po.) – LLV 5900
3
Serrez au couple de 14 ±1,1 N•m
Chanfreinez ce côté
4
ti6199a
19
57
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