Table des Matières
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Problème
Le débit de la pompe
est faible.
Fuite de peinture
excessive pénétrant dans
l'écrou du presse-étoupe.
Le pistolet crachote
du fluide.
La pompe est difficile à
amorcer.
3A3914H Fonctionnement
Cause
La crépine est obstruée.
La bille de piston ne joint pas sur le siège.
Les presse-étoupe de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est usé ou
endommagé.
La bille de la vanne d'admission ne joint pas
correctement.
La bille de la vanne d'admission est couverte
de produit.
La vitesse du moteur est trop faible.
L'embrayage est usé ou endommagé.
Le réglage de la pression est trop bas.
Le filtre produit (11), le filtre de buse ou la
buse est bouché ou encrassé.
Le flexible présente une forte chute de
pression en raison de produits visqueux.
L'écrou de presse-étoupe est desserré.
Les presse-étoupe sont usés ou
endommagés.
La tige de piston est usée ou endommagée.
Il y a de l'air dans la pompe ou le flexible.
La buse est partiellement bouchée.
L'alimentation en fluide est basse ou le
récipient d'alimentation est vide.
Il y a de l'air dans la pompe ou le flexible.
La vanne d'admission présente une fuite.
Les presse-étoupe de la pompe sont usés.
La peinture est trop épaisse.
Le régime du moteur est trop élevé.
Solution
Nettoyez la crépine.
Faites l'entretien de la bille de piston.
Consultez le manuel de la pompe.
Remplacez les presse-étoupe. Consultez le
manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique. Consultez le manuel
de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission. Consultez le
manuel de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission. Consultez le
manuel de la pompe.
Augmentez le réglage de la commande de gaz.
Consultez le manuel d'utilisation.
Remplacez l'embrayage. Page 56.
Augmentez la pression. Consultez le manuel
d'utilisation.
Nettoyez le filtre. Voir manuel de fonctionnement
ou celui du pistolet pulvérisateur.
Utilisez un flexible de plus gros diamètre et/ou
réduisez la longueur du flexible. L'utilisation de
plus de 100 pi. d'un flexible de 1/4 po. réduit
considérablement les performances du
pulvérisateur. Utilisez un flexible de 3/8 po. pour
optimiser les performances (50 pi. minimum).
Retirez l'entretoise de l'écrou du presse-étoupe.
Serrez l'écrou du presse-étoupe juste ce qu'il faut
pour faire cesser la fuite.
Remplacez les presse-étoupe. Consultez le
manuel de la pompe.
Remplacez la tige. Consultez le manuel de
la pompe.
Vérifiez et serrez tous les raccords de fluide.
Réamorcez la pompe. Consultez le Manuel
d'utilisation.
Débouchez la buse. Consultez le manuel
du pistolet pulvérisateur.
Refaites le plein de fluide. Amorcez la pompe.
Consultez le manuel d'utilisation. Vérifiez
régulièrement l'alimentation en fluide pour éviter
que la pompe ne tourne à vide.
Vérifiez et serrez tous les raccords de fluide.
Réduisez le régime du moteur et faites tourner
la pompe le plus lentement possible lors
de l'amorçage.
Nettoyez la vanne d'admission. Assurez-vous que
le siège de la bille n'est pas entaillé ou usé et que
la bille est bien assise sur le siège. Remontez
la vanne.
Remplacez les presse-étoupe de la pompe.
Consultez le manuel de la pompe.
Diluez la peinture selon les conseils du
fournisseur.
Réduisez le régime avant d'amorcer la pompe.
Consultez le manuel d'utilisation.
Dépannage
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