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FMU27873
Réglage de l'angle de trim pour les
modèles à relevage manuel
Le support de fixation est pourvu de 4 ou 5
trous pour ajuster l'angle de trim du moteur
hors-bord.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Relevez le moteur hors-bord, puis dépo-
sez la tige de trim du support de fixation.
1. Tige de trim
3.
Repositionnez la tige dans l'orifice voulu.
Pour relever le proue ("proue relevée"), écar-
tez la tige du tableau AR.
Pour abaisser la proue ("proue abaissée"),
rapprochez la tige du tableau AR.
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents an-
gles afin de trouver la position qui convient le
mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
FWM00401
Arrêtez le moteur avant d'ajuster l'angle
de trim.
Prenez garde à ne pas vous pincer lors-
que vous retirez et que vous installez la
tige.
Faites preuve de vigilance lorsque vous
essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
1
ZMU07831
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de con-
trôle.
REMARQUE:
L'angle de trim du moteur hors-bord peut être
changé d'approximativement 4 degrés en
déplaçant la tige de trim d'un trou.
FMU27906
Réglage de l'angle de trim (modèles à
relevage assisté)
FWM00754
Veillez à ce que toutes les personnes se
tiennent à l'écart du moteur hors-bord
lorsque vous ajustez l'angle de trim. Un
membre risque de se coincer entre le
moteur et le support de fixation lorsque
le moteur est relevé et abaissé.
Faites preuve de vigilance lorsque vous
essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de con-
trôle.
Si équipé d'un interrupteur de trim situé
sur la cuvette, utilisez uniquement l'in-
terrupteur lorsque le bateau est à l'arrêt
complet et le moteur coupé. N'ajustez
pas l'angle de trim avec cet interrupteur
pendant que vous naviguez avec le ba-
teau.
1.
Amenez le levier d'inversion au point
mort.
REMARQUE:
Pendant que vous naviguez avec le bateau, il
peut être difficile d'ajuster l'angle de trim
sous l'effet de la pression de l'eau. Avant
Opération
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