Réglage De L'angle De Trim Pour Les Modèles À Relevage Manuel; Arrêtez Le Moteur Avant D'ajuster - Yamaha 40V Manuel De L'utilisateur

Opération
L'angle de trim du moteur hors-bord contri-
bue à déterminer la position de la proue du
bateau dans l'eau. Un angle de trim correct
permet d'améliorer les performances et les
économies de carburant tout en réduisant
les contraintes sur le moteur. L'angle de trim
correct dépend de la combinaison du ba-
teau, du moteur et de l'hélice. L'angle de trim
correct est également affecté par des va-
riables telles que la charge du bateau, l'état
de la mer et la vitesse de navigation.
1. Angle de fonctionnement du trim
FMU27873
Réglage de l'angle de trim pour les
modèles à relevage manuel
Le support de fixation est pourvu de 4 ou 5
trous pour ajuster l'angle de trim du moteur
hors-bord.
1. Arrêtez le moteur.
2. Relevez le moteur hors-bord, puis dépo-
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1
ZMU03109
sez la tige de trim du support de fixation.
1. Tige de trim
3. Repositionnez la tige dans l'orifice vou-
lu.
Pour relever le proue ("proue relevée"), écar-
tez la tige du tableau AR.
Pour abaisser la proue ("proue abaissée"),
rapprochez la tige du tableau AR.
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents
angles afin de trouver la position qui convient
le mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
FWM00401
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur avant d'ajuster

l'angle de trim.
Prenez garde à ne pas vous pincer

lorsque vous retirez et que vous instal-
lez la tige.
Faites preuve de vigilance lorsque vous

essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et pro-
blèmes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de
contrôle.
REMARQUE:
L'angle de trim du moteur hors-bord peut