Remisage - Toro Workman HDX-Auto Manuel De L'utilisateur

Remisage

1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
2. Éliminez toutes les saletés et impuretés se trouvant sur
la machine, y compris à l'extérieur des ailettes de la
culasse et du boîtier du ventilateur.
Important: Vous pouvez laver la machine avec
de l'eau et un détergent doux. Ne lavez pas la
machine au jet d'eau haute pression. Le lavage à
haute pression de la machine peut endommager le
système électrique ou enlever la graisse nécessaire
aux points de frottement. N'utilisez pas trop
d'eau, surtout près du panneau de commande, des
feux, du moteur et de la batterie.
3. Contrôlez les freins ; voir
de frein (page 26).
4. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
à air (page 45).
5. Graissez la machine.
6. Vidangez l'huile moteur ; voir
moteur et remplacement du filtre à huile (page
7. Contrôlez la pression des pneus ; voir
pression des pneus (page
8. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus
d'un mois, préparez le circuit d'alimentation comme
suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à
base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur. (8 ml par litre).
N'utilisez pas de stabilisateur à base d'alcool
(éthanol ou méthanol).
Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est optimale lorsqu'ils sont mélangés
à de l'essence neuve et sont utilisés de manière
systématique.
B. Faites tourner le moteur 5 minutes pour faire
circuler le carburant traité dans tout le circuit
d'alimentation.
C. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir puis
vidangez le réservoir de carburant.
D. Remettez le moteur en marche et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête.
E. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
F. Débarrassez-vous correctement du carburant
vidangé. Recyclez-le conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Contrôle du niveau de liquide
Entretien du filtre
Vidange de l'huile
45).
Contrôle de la
28).
Important: Ne conservez pas l'essence
traitée/additionnée de stabilisateur plus de
3 mois.
9. Déposez les bougies et vérifiez leur état ; voir
Remplacement de la bougie (page
10. Versez 2 cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie.
11. Actionnez le démarreur pour faire tourner le moteur et
bien répartir l'huile dans le cylindre.
12. Montez et serrez chaque bougie au couple préconisé ;
voir Remplacement de la bougie (page
Remarque: Ne rebranchez pas les fils des bougies.
13. Vérifiez la protection antigel et ajoutez un mélange
50/50 d'eau et d'antigel en fonction de la température
minimale anticipée dans la région.
14. Retirez la batterie du châssis et chargez-la au maximum ;
voir Entretien de la batterie (page
Remarque: Ne laissez pas les câbles connectés aux
bornes de la batterie durant le remisage.
Important: La batterie doit être chargée au
maximum pour éviter de geler et de subir des
dommages à des températures inférieures à 0 ºC.
Une batterie chargée au maximum conserve sa
charge durant environ 50 jours à des températures
inférieures à 4°ºC. Si la température dépasse
4°ºC, vérifiez le niveau d'eau dans la batterie et
chargez-la tous les 30 jours.
15. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
16. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu.
Remarque: Une peinture pour retouches est
disponible chez les vendeurs réparateurs agréés.
17. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise.
18. Retirez la clé de contact et rangez-la en lieu sûr, hors
de la portée des enfants.
19. Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
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