Contrôles Préliminaires; Démarrage Du Moteur - Toro Workman HDX-Auto Manuel De L'utilisateur

1. Coupez le moteur.
2. Nettoyez soigneusement la surface du moteur.
3. Déverrouillez et enlevez l'écran devant le radiateur
(Figure 31).
1. Écran de radiateur
2. Verrou
4. Le cas échéant, tournez les verrous et faites pivoter le
refroidisseur d'huile pour l'éloigner du radiateur
32).
1. Logement du radiateur
2. Refroidisseur d'huile
5. Nettoyez soigneusement le radiateur, le refroidisseur
d'huile et l'écran à l'air comprimé.
Remarque: Soufflez sur les débris du radiateur pour
l'en débarrasser.
6. Remettez le refroidisseur d'huile et l'écran en place sur
le radiateur.
Contrôles préliminaires
La sécurité de fonctionnement doit être contrôlée
avant le début de chaque journée de travail. Effectuez
systématiquement les contrôles suivants :
•
Contrôlez la pression des pneus.
Figure 31
Figure 32
3. Verrous
Remarque: Les pneus utilisés sont différents de ceux
d'une voiture ; ils n'ont pas besoin d'être autant gonflés
pour minimiser le compactage et préserver l'aspect de
la pelouse.
•
Vérifiez tous les niveaux et faites l'appoint au besoin avec
les liquides spécifiés par Toro.
•
Vérifiez l'avant du radiateur. Nettoyez la grille de radiateur
chaque jour.
•
Vérifiez le fonctionnement de la pédale de frein.
•
Contrôlez le témoin de basse pression d'huile
•
Vérifiez le fonctionnement des éclairages.
•
Tournez le volant à gauche et à droite pour vérifier la
réponse de la direction.
•
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
en mouvement avant de rechercher les fuites d'huile, les
pièces desserrées et autres anomalies.
Si vous constatez des défaillances après les contrôles ci-dessus,
signalez-les à votre mécanicien ou à votre responsable avant
(Figure
de vous mettre au volant. Votre responsable vous demandera
peut-être de procéder à d'autres vérifications journalières.
Demandez-lui ce dont vous devez vous charger précisément.
Démarrage du moteur
Important: Ne poussez pas ou ne remorquez pas
le véhicule pour le faire démarrer. Vous risqueriez
d'endommager la transmission.
Remarque: Voir
1. Asseyez-vous sur le siège et serrez le frein de
stationnement.
2. Désengagez la prise de force et le circuit hydraulique
grand débit (le cas échéant) et ramenez la commande
d'accélérateur à la position hors service (le cas échéant).
3. Placez le levier de vitesses en position P
(stationnement).
4. Le levier de commande hydraulique doit être à la
position désactivée (centrale).
5. Appuyez sur la pédale de frein.
Remarque: N'appuyez pas sur la pédale
d'accélérateur.
6. Insérez la clé dans le commutateur d'allumage et
tournez-la dans le sens horaire pour mettre le moteur
en marche.
Remarque: Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Remarque: Le témoin de pression d'huile moteur
devrait s'éteindre.
Important: Pour éviter de surchauffer le
démarreur, ne l'actionnez pas plus de 15 secondes
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(page ).