Toro Workman HDX-Auto Manuel De L'utilisateur page 37

ROPS et les ceintures de sécurité sont utilisés et si l'utilisateur
respecte les instructions fournies.
Utilisation de la machine sur des pentes
ATTENTION
Si la machine se renverse ou se retourne sur une
pente, elle peut causer des blessures graves.
• N'utilisez pas la machine sur des pentes raides.
• Si le moteur cale ou perd de la puissance sur une
pente, n'essayez jamais de faire demi-tour.
• Descendez toujours les pentes en ligne droite et
en marche arrière.
• Ne faites jamais marche arrière au point mort en
vous servant uniquement des freins.
• Ne traversez jamais une pente raide en
diagonale, respectez toujours le sens de la pente.
• Évitez de faire demi-tour sur une pente.
• Ne freinez pas brutalement. Un changement
de vitesse soudain peut causer le renversement
de la machine.
Soyez particulièrement prudent sur les pentes. Ne vous
avancez jamais sur des pentes très raides. Il faut plus
longtemps au véhicule pour s'arrêter sur une pente que sur
une surface horizontale. Il est en outre plus dangereux de
tourner sur une pente que sur une surface horizontale. Il est
particulièrement dangereux de braquer dans les descentes,
notamment freins serrés, et de braquer vers le haut en roulant
à flanc de pente. Même à vitesse réduite et à vide, le véhicule
est plus susceptible de se renverser si vous tournez sur une
pente.
Si vous devez tourner alors que vous vous trouvez sur une
pente, procédez lentement et aussi prudemment que possible.
Ne prenez jamais de virages trop serrés ou trop rapides sur
une pente.
Si le moteur cale ou commence à perdre de la puissance
alors que vous gravissez une forte pente, freinez rapidement,
sélectionnez le point mort, remettez le moteur en marche et
sélectionnez la marche arrière.
Réduisez la charge sur une forte pente ou si le centre de
gravité de la charge est très élevé. N'oubliez pas que les
chargements peuvent se déplacer, vous devez donc les arrimer.
Remarque: La machine offre un excellent rendement en
côte, qui est encore amélioré par le blocage du différentiel. La
motricité en montée peut aussi être accrue si l'on ajoute une
masse à l'arrière de la machine de l'une des façons suivantes :
•
En fixant une masse solidement dans le plateau de
chargement
•
En montant des masses sur les roues arrière
•
En ajoutant du liquide de lestage (chlorure de calcium)
aux pneus arrière
•
En laissant le siège avant vide
37