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ULTRAFLEX
- Aprire l'altra valvola di spurgo e posizionare il contenitore di recupero del-
l'olio dall'altra parte. Trattenendo il corpo del cilindro in questa posizione,
ruotare lentamente il volante come indicato in figura 4, fino a che dalla val-
vola di spurgo non defluirà olio completamente privo di bolle d'aria.
Infine chiudere la valvola di spurgo.
- Ripetere nuovamente l'intera procedura al fine di garantire la completa assen-
za di aria all'interno del circuito.
3.8.3 Stazione di guida singola/ doppio cilindro
NOTA
In caso di applicazione con cilindri entrobordo, per
il collegamento dei tubi idraulici, seguire quanto
indicato nei relativi manuali di uso e manutenzione.
- Allentare di max. 1,5 giri le due valvole di
spurgo sui raccordi a T del cilindro e portare
manualmente i cilindri in battuta da un lato.
- Riempire il serbatoio fino a livello massimo
e, se necessario, rabboccare durante le
operazioni di spurgo.
- Seguire la stessa procedura di spurgo
indicata nel caso di cilindro singolo
(paragrafo 3.8.2) tenendo presente che
durante la rotazione del volante si muovono
entrambi i cilindri.
- Ripetere più volte l'intera procedura al fine di
garantire la completa assenza di aria
all'interno del circuito.
3.8.4 Stazione di guida doppia/ cilindro singolo
NOTA
In caso di applicazione con cilindri entrobordo,
per il collegamento dei tubi idraulici, seguire
quanto indicato nei relativi manuali di uso e
manutenzione.
- Svitare manualmente le due valvole di
spurgo sui raccordi a T del cilindro e portare
i cilindri in battuta da un lato.
- Posizionare la bottiglia dell'olio in prossimità
dell'idroguida Master secondo quanto
indicato al paragrafo 3.8.1.
AVVERTENZA
Attendere che l'olio sia arrivato al serbatoio
inferiore e che entrambi i serbatoi siano
riempiti.
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TIMONERIA ELETTROIDRAULICA SERVO-ASSISTITA
Manuale d'uso, installazione e manutenzione
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