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Entretien général
1. Retirez la clé du contact à clé.
2. Appuyez constamment sur le testeur de tension au milieu
du côté supérieur de la courroie. La « lèvre » amènera le
testeur sur la courroie.
3. Augmentez lentement la pression sur le testeur jusqu'à ce
que vous entendiez un déclic. N'augmentez pas la pression
une fois que le testeur est en place.
4. Retirez soigneusement le testeur de la courroie. Évitez les
mouvements brusques du testeur car cela modifierait les
résultats de la mesure. La mesure doit être située dans la
plage 20-30 kg (44-66 lbs).
Procédure de réglage de la courroie de transmission
Remarque : Réglez les deux côtés de façon égale.
5.14
1. Retirez la clé du contact à clé.
2. Desserrez l'écrou de l'essieu arrière (A).
3. Desserrez les contre-écrous (gauche et droit) de 13 mm
(C).
4. Tournez les boulons de réglage (gauche et droit) de 13 mm
(B) d'1/4 de tour à la fois jusqu'à ce que le réglage de la
courroie soit dans les spécifications.
Remarque : La tension de la courroie augmentera
légèrement une fois que les boulons de montage du moteur
seront parfaitement serrés.
5. Serrez les contre-écrous gauche et droit (C) pour fixer la
courroie.
6. Serrez l'écrou de l'essieu (A).
7. Testez la moto en conditions de pilotage.
8. Revérifiez le réglage de la courroie après le test de pilotage
et réajustez si nécessaire.
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