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Transport
Lorsque la fourche avant est comprimée, la pression cumulée
doit être libérée pour contribuer à prévenir les fuites au niveau
des joints de la fourche. Une vis de purge creuse de 3 mm est
placée juste devant le dispositif de réglage du rebond sur
chaque montant de fourche. Cette vis de purge (A) est utilisée
pour libérer la pression accumulée. Desserrez lentement la vis
sans l'enlever. Une fois que tout l'air est sorti, serrez la vis de
purge.
La fourche doit être étendue au maximum (probablement sur
un support ou en équilibre sur la béquille avec le pneu avant en
l'air) pour que l'air puisse être purgé et encapsulé.
Assurez-vous que la vis est serrée avant d'utiliser votre moto.
Il est recommandé d'attacher la moto avec des sangles à
cliquet. Placez les sangles à cliquet autour d'un point de
Informations générales
contact du cadre. Des sangles douces doivent être utilisées
pour prévenir toute rayure ou autre dommage.
Utilisez deux sangles à cliquet à l'avant et deux à l'arrière. Les
sangles d'attache doivent être à un angle de 45° par rapport à
la moto. Suivez les instructions du fabricant pour les sangles à
cliquet que vous utilisez.
1.13
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