Consignes De Sécurité Et De Conduite - Quickie Neon Fix Front Notice D'utilisation

Consignes de sécurité et de conduite
La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour
garantir une sécurité maximale. A l'échelle internationale, toutes
les exigences applicables en matière de normes de sécurité sont
respectées, voire dépassées. Toutefois, l'utilisateur peut se mettre
en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon incorrecte.
Pour votre sécurité, vous devrez impérativement respecter les con-
signes suivantes.
Les altérations ou réglages non professionnels ou erronés aug-
mentent le risque d'accidents. En tant qu'utilisateur de fauteuil rou-
lant, vous participez à la circulation publique, sur routes ou trot-
toirs. Vous êtes par conséquent tenu de respecter le code de la
route.
Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez prudemment.
Familiarisez-vous avec l'utilisation de votre nouveau fauteuil roulant.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez impérativement :
• Les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• Les bandes velcro de l'assise et du dossier
• Les pneus, la pression et les freins.
Avant de modifier un quelconque réglage, il est important de lire le
paragraphe correspondant de présent manuel d'utilisation.
Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le fau-
teuil roulant lors de la montée ou de la descente des pentes. Si
une marche ou une montée est abordée de face, le corps doit être
incliné en avant.
Danger !
Ne dépassez JAMAIS la charge maximale de 125 kg combinée
entre l'utilisateur et tout autre accessoire éventuellement embar-
qué. Toute charge supérieure pourrait endommager le fauteuil ou
vous faire basculer, perdre le contrôle et entraîner de graves bles-
sures pour vous et toute autre personne.
Danger !
Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou réfléchissants
de sorte à être vu par les autres usagers de la route. Veillez à ce
que les réflecteurs latéraux et arrière du fauteuil restent bien visi-
bles. Il est également recommandé d'installer une lumière.
Danger !
Pour éviter les chutes et situations dangereuses, il est recomman-
dé de vous entraîner et de vous familiariser avec votre nouveau
fauteuil sur une surface plane offrant une bonne visibilité.
Danger !
Pour monter et descendre du fauteuil, ne prenez pas appui sur les
repose-pied. Il convient au contraire de les rabattre et de les pivo-
ter vers l'extérieur le plus possible. Placez-vous toujours le plus
près possible de l'endroit où vous voulez vous asseoir.
Danger !
Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate. Evitez par
exemple de franchir des obstacles sans avoir préalablement ralenti
(marche, bord de trottoir).
Danger !
Les freins d'immobilisation ne servent pas à ralentir le fauteuil. Ils
empêchent votre fauteuil d'avancer involontairement. Quand vous
vous tenez sur un terrain accidenté, utilisez impérativement vos
freins d'immobilisation. Pensez toujours à actionner les deux freins
simultanément, autrement votre fauteuil pourrait basculer.
Danger !
Changer le centre de gravité peut avoir un impact sur le comporte-
ment du fauteuil dont vous devez être conscient. Il est recomman-
dé de vous entraîner, par exemple en pente ou lors du franchisse-
ment d'obstacles. Familiarisez-vous avec les différents
comportements en présence d'un accompagnateur.
Danger !
Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière en position
la plus avancée possible) et une posture inadéquate, le fauteuil ris-
que de basculer, même sur une surface plane.
Danger !
Lorsque vous franchissez des côtes et des marches, penchez vot-
re corps plus en avant.
Danger !
Lorsque vous descendez des côtes et des marches, penchez votre
corps plus en arrière. Ne tentez jamais de monter ou de descendre
un pente en diagonal.
Danger !
Evitez d'utiliser les escalators. En cas de chute, vous pourriez vous
blesser gravement.
Danger !
N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 10° d'inclinai-
son. Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de la
configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur et du style
de conduite. Les capacités de l'utilisateur et son style de conduite
ne pouvant être pré-définis, le degré d'inclinaison maximum des
pentes ne peut être déterminé. Il revient donc à l'utilisateur, assisté
de son accompagnateur, de déterminer l'inclinaison maximale afin
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(3.2)
d'éviter tout risque de basculement. Il est vivement recommandé
d'installer des roulettes anti-bascule pour les utilisateurs inexpéri-
mentés.
Danger !
Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le fau-
teuil roulant lors de la montée ou de la descente des pentes.
Danger !
N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou verglacés. N'u-
tilisez pas le fauteuil dans des zones interdites aux piétons.
Danger !
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos doigts
entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein de la roue lors-
que le fauteuil est en déplacement.
Danger !
Si vous utilisez une main courante métallique et freinez dans une
longue pente ou pour réduire votre allure, le frottement peut chauf-
fer la main courante et vous brûler les doigts.
Danger !
Ne montez et descendez les escaliers que si vous êtes accompa-
gné. Des équipements à cet effet sont à votre disposition, comme
les rampes d'accès et les ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence de
tels équipements, deux personnes sont nécessaires pour faire bas-
culer le fauteuil et lui faire franchir les marches une à une en le
poussant, et non pas en le soulevant. Il est déconseillé de procé-
der à de telles manœuvres dans les escaliers avec des utilisateurs
de plus de 100 kg.
En général, en présence de roulettes anti-bascule, il convient de
les régler de sorte qu'elles ne puissent heurter les marches, car
cela pourrait entraîner une grave chute. Replacez ensuite les rou-
lettes anti-bascule à leur position normale.
Danger !
L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par les parties
fixes et non pas par les parties amovibles, comme le repose-pied
ou la protection latérale.
Danger !
Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à positionner les
roulettes anti-bascule (le cas échéant) en dehors de la zone à ris-
que.
Danger !
Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins lorsqu'il se
trouve sur les surfaces accidentées ou lorsque vous montez des-
sus ou en descendez.
Danger !
Dans la mesure du possible, au cours d'un déplacement à bord
d'un véhicule pour personnes handicapées, il est conseillé aux
occupants de s'asseoir sur les sièges et d'utiliser le système de
retenue approprié. C'est le seul moyen d'assurer une protection
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