Stihl HS 46 Notice D'emploi page 76

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italiano
Per impostare in semi-accelerazione n, spo‐
stare la leva prima su farfalla di avviamento
chiusa l e premere poi la leva in posizione di
semi-accelerazione n.
Premendo il bloccaggio grilletto e toccando con‐
temporaneamente il grilletto, la leva marcia-arre‐
sto salta dalla posizione di semi-accelera‐
zione n o di farfalla di avviamento chiusa l
nella posizione d'esercizio F.
Per spegnere il motore spostare la leva marcia-
arresto verso STOP o † – rilasciandola, la leva
scatta indietro nella posizione di esercizio F.
6.3
Avviamento del motore
► Premere almeno 5 volte la pompetta a sfera
della pompa carburante manuale – anche se è
piena di carburante
► regolare la leva marcia-arresto secondo la
temperatura del motore
6.3.1
Motore freddo (avviamento a freddo)
► premere la leva di bloccaggio (1) e il gril‐
letto (2) – tenerli premuti entrambi
► spostare la leva marcia-arresto (3) su l
► Rilasciare la leva di bloccaggio (1), il gril‐
letto (2) e la leva marcia-arresto
76
1
3
2
6 Avviamento/arresto del motore
6.3.2
Motore caldo (avviamento a caldo)
► premere la leva di bloccaggio (1) e il gril‐
letto (2) – tenerli premuti entrambi
► spostare la leva marcia-arresto (3) su n
► Rilasciare la leva di bloccaggio (1), il gril‐
letto (2) e la leva marcia-arresto
Usare questa posizione anche quando il motore
ha già funzionato, ma è ancora freddo.
6.4
Avviamento
► Sistemare l'apparecchiatura in modo sicuro sul
terreno
► Togliere il riparo lame – la lama non deve toc‐
care né il terreno né qualsiasi altro oggetto
► Assumere una posizione salda
► Con la mano sinistra sulla carenatura ventola,
spingere bene l'apparecchiatura sul terreno
► Con la mano destra afferrare l'impugnatura di
avviamento
6.4.1
Versione senza ErgoStart
► Estrarre lentamente l'impugnatura fino al
primo arresto percettibile e poi tirarla in modo
rapido ed energico
AVVISO
Non estrarre completamente la fune – pericolo di
rottura!
► Non lasciare ritornare di scatto l'impugnatura –
riaccompagnarla nella direzione opposta all'e‐
strazione perché la fune possa riavvolgersi
correttamente
1
3
2
0458-447-9421-D

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