SQlab Ergolux Mode D'emploi page 7

Kategorie 2 nach DIN EN 17406
Betrifft Fahrräder und EPACs, für die Bedingung 1 gilt, und die darüber hinaus auch auf unbefestigten Straßen
und Schotterwegen mit moderaten Anstiegen und Gefällen verwendet werden. Unter diesen Bedingungen kann
es zu Kontakt mit unebenem Gelände und zu wiederholtem Verlust des Reifenkontakts mit dem Boden kom-
men. Drops sind auf 15 cm oder weniger begrenzt.
Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h
Maximale Drop-/ Sprunghöhe
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck
Fahrradtyp
Kategorie 2 nach ASTM F2043-13
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie können zusätzlich zu den in Kategorie 1 genannten Einsatzbedingungen
auch auf geschotterten und unbefestigten Wegen mit moderater Steigung bewegt werden. In dieser Kategorie
kann es in rauerem Terrain zu kurzzeitigem Verlust des Bodenkontakts der Reifen kommen. Sprünge (Drops)
aus einer Höhe bis max. 15 cm können vorkommen.
Kategorie 3 nach DIN EN 17406
Betrifft Fahrräder und EPACs, für die Bedingung 1 und Bedingung 2 gelten, und die darüber hinaus auch auf
unwegsamen Pfaden, unebenen unbefestigten Straßen sowie in schwierigem Gelände und auf nicht erschlos-
senen Wegen verwendet werden, und für deren Verwendung technisches Können erforderlich ist. Sprünge und
Drops sollen weniger als 60 cm betragen.
Durchschnittsgeschwindigkeit in km/h
Maximale Drop-/ Sprunghöhe
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck
Fahrradtyp
Fahrräder/Anbauteile dieser Kategorie können zusätzlich zu den in Kategorien 1 und 2 genannten Einsatzbedin-
gungen auch auf rauen Trails, in rauem Gelände und auf schwierigen Strecken die eine gute Fahrtechnik erfor-
dern eingesetzt werden. Sprünge und Drops können hier bis zu einer Höhe von max. 61 cm vorkommen.
Warnung
Jede Komponente hat ihre Belastungsgrenze, die bei Überlastung oder bei besonderen Fahrmanövern überschritten werden kann.
Beachten Sie folgendes:
• Überschreiten Sie niemals das zulässige System- und Fahrergewicht
• Setzen Sie Ihren Sattel nur in der vorgesehenen oder in einer niedrigeren Einsatzkategorie (nach ASTM F2043-13/ DIN EN 17406)
ein
• Legen Sie nach Situationen mit besonders oder unerwartet großer Krafteinwirkung, wie zum Beispiel nach einem Sturz, Fahrfeh-
ler oder einem Unfall, eine außerordentliche Inspektion ein.
• Im Zweifelsfall sollte das möglicherweise beschädigte Bauteil prophylaktisch ausgetauscht werden. Gehen Sie in einem solchen
Fall lieber auf Nummer Sicher und Fragen Sie Ihren SQlab Fachhändler um Rat
• Zum Schutze Dritter, sollte ein nicht sofort und offensichtlich als defekt erkennbares Bauteil eindeutig als unbrauchbar markiert
werden.
15 - 25
< 15
Freizeitfahrten & Trekking
Trekking & Reiseräder
irrelevant
<60
Sport & Wettbewerbsfahrten
Cross-Country & Marathonräder