SQlab Ergolux Mode D'emploi page 57

Categorie 2 volgens DIN EN 17406
Verwijst naar fietsen en EPAC's waarop voorwaarde 1 van toepassing is en die ook worden gebruikt op onver­
harde wegen en grindpaden met matige stijgende en dalende hellingen. Onder deze omstandigheden kunnen
contact met oneffen terrein en herhaaldelijk verlies van contact van de band met de grond optreden. Dalingen
zijn beperkt tot 15 cm of minder.
Gemiddelde snelheid in km/h
Maximale hoogte van val/sprong
Beoogd gebruik
Fietstype
Categorie 2 volgens ASTM F2043-13
Niet alleen geschikt voor fietsen op asfaltwegen en fietspaden, maar ook voor zand­ en grindwegen en onver­
harde wandelpaden zonder grote keien of uitstekende wortels. Beide wielen blijven hierbij bijna altijd in
contact met de ondergrond, maar soms kan een van de wielen door een hobbel of kuil tot een hoogte van 15
centimeter loskomen van de grond.
Categorie 3 volgens DIN EN 17406
Verwijst naar fietsen en EPAC's waarop voorwaarde 1 en voorwaarde 2 van toepassing zijn en die ook gebruikt
worden op ruwe paden, oneffen onverharde wegen, evenals op moeilijk terrein en onontwikkelde paden, en
voor het gebruik waarvan technische vaardigheid vereist is. Sprongen en vallen moeten kleiner zijn dan 60
cm.
Gemiddelde snelheid in km/h
Maximale hoogte vallen/springen
Beoogd gebruik
Fietstype
Fietsen/montagestukken van deze categorie kunnen bovenop de in categorie 1 en 2 genoemde toepassingsom­
standigheden ook op ruwe trails, op ruw terrein en op moeilijke trajecten die een goede rijtechniek vereisen,
ingezet worden. Sprongen en drops tot een hoogte van max. 61 cm kunnen hier voorvallen.
Waarschuwing
Ieder onderdeel kent een maximale belasting, die bij overbelasting of buitengewone manoeuvres overschreden kan worden. Let
daarom op het volgende:
• Overschrijd nooit het maximaal toegestane gewicht van berijder en berijder plus fiets
• Gebruik je stuur uitsluitend binnen het aangegeven of een lager gekwalificeerd ASTM F2043-13/ DIN EN 17406 toepassingsgebied.
• Voer na een uitzonderlijke en/of onverwacht hoge belasting, bijvoorbeeld na een val, botsing of ongeluk, een grondige inspectie
uit. Zelfs bij de geringste twijfel het mogelijk beschadigde onderdeel uit voorzorg vernieuwen.
• Neem bij zelfs de geringste twijfel geen enkel risico en raadpleeg je SQlab­dealer.
• Om toekomstige ongevallen door derden te voorkomen, moet het te vervangen, al dan niet beschadigde onderdeel, duidelijk als
onbruikbaar gemarkeerd worden.
15 - 25
< 15
Recreatief rijden & Trekking
Trekking & Reisfietsen
niet relevant
<60
Sport & Competitie Ritten
Cross­Country & Marathon fietsen