Montaż Produktu; Mocowanie; Montowanie Listwy; Mocowanie Wyłącznika Krańcowego - Key Automation TURBO 250 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage

Masquer les pouces Voir aussi pour TURBO 250:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
4 - MONTAŻ PRODUKTU
4.1 - Instalacja
UWAGA !
Instalator musi sprawdzić, czy zakres temperatur podany na
jednostce jest odpowiedni do miejsca, w którym ma być ona
zainstalowana.
UWAGA !
System automatyki musi być bezwzględnie wyposażony w listę
krawędziową w celu ochrony przed potencjalnym zgnieceniem
rąk i nóg, zgodnie z wymogami zawartymi w normie EN 13241-1.
UWAGA !
brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy
otwarciu i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.
Przed przystąpieniem do montażu należy wykonać poniższe
kontrole, jak też sprawdzić, czy konstrukcja spełnia wymogi
obowiązujących przepisów.
Sprawdzić również, czy strefa mocowania motoreduktora ma odpo-
wiednie rozmiary dla danych wymiarów gabarytowych (rys. 1).
4.2 - Obsługa ręczna
Wsunąć pozostający na wyposażeniu klucz w pozycję 1 i obrócić o
90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (fig.3).
Wsunąć klucz odblokowujący w położenie 2 i obracać w

4.3 - Mocowanie

Otworzyć opakowanie i sprawdzić, czy nie uszkodzone elementy
wchodzące w skład napędu. Zdemontować pokrywę, odkręcając
wkręty (fig.5.1).
Umieścić siłownik na podstawie montażowej, dopasowując otwory
do wystających śrub (B1).
Użyć 4 podkładek i śrub samoblokujących w celu umocowania
silnika (fig.5.2).
W przypadku, gdy regulacja udostępniana przez listwę zębatą nie
będzie wystarczająca do skompensowania wysokości

4.4 - Montowanie listwy

W zależności od użytego trybu, korpus musi być zamontowany na
wysokości, względem płyty montażowej, oznaczonej wymiarem B
(rys. 6).
Odblokuj napęd silnikowy zgodnie ze wskazówkami na fig.3 oraz
całkowicie otwórz bramę.
Połóż listwę na napędzie zębatym i przymocuj ją do bramy za
pomocą wkrętu i progów rozdzielających.
4.5 - Mocowanie wyłącznika krańcowego
Brama musi być wyposażona w dwa zamki blokujące przy otwarciu
i zamknięciu, aby zapobiec jej wykolejeniu się.
Położenie zamków blokujących musi zapewnić, że wsporniki
wyłącznika krańcowego nie zderzają się z napędem zębatym.
Przesuń bramę ręcznie zostawiając przy otwarciu odstęp o
4.6 - Regulacja ogranicznika wyłącznika krańcowego
UWAGA !
Wyłączniki krańcowe otwierania i zamykania muszą zadziałać
minimum X cm przed wyłącznikiem mechanicznym (fig. 8)
W zależności od modelu, ustaw na panelu sterowania CT-102i,
Przestrzegać wymiarów gabarytowych. Wykonać solidny
fundament z betonu. Umocować płytę podstawy, zatapiając ją w
betonie i mocując przy użyciu śrub fundamentowych z ostrogami
i śrub mocujących (Fig.4). Jeżeli fundament został już wykonany,
użyć solidnych kołków rozporowych;
UWAGA !
Uwaga Aby obliczyć precyzyjnie położenie podkładki pod
płytę, należy znać wymiary listwy zębatej.
przygotować jeden lub większą liczbę przewodów rurowych do
przeprowadzenia przewodów elektrycznych.
Na rys.2 został przedstawiony przykład typowego montażu:
Słupek z fotokomórką (1)
Napęd motoreduktora (2)
Fotokomórka wykrywająca (3)
Lampa ostrzegawcza (4)
Przełącznik kluczykowy (5)
Nadajnik radiowy (6)
Listwa krawędziowa (7)
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż do całkowitego
odblokowania koła zębatego (fig.3).
motoreduktora, posłużyć się 4 śrubami, znajdującymi się w najbardziej
zewnętrznym położeniu B2 (fig.5.2).
Po zakończeniu regulacji dokręcić energicznie 4 nakrętki
samoblokujące. Upewnić się, że podczas wykonywania całego
przebiegu skrzydła bramy motoreduktor pozostaje dobrze
umocowany do podłoża.
Zalecane jest ponowne dokręcenie śrub po wykonaniu kilku cykli
pracy.
Przesuń ręcznie bramę, ustawiając napęd zębaty w linii z ostatnim
progiem rozdzielającym.
Aby zapewnić prawidłowe i proste położenie pozostałych ele-
mentów, należy posłużyć się listwą jako podporą oraz punktem
odniesienia (fig.6.2).
Poza tym należy zachować odstęp 2 mm pomiędzy listwą i napędem
zębatym, aby brama nie opierała się o napęd zębaty silnika (fig.6.1).
wymiarach od 30 do 50mm, w zależności od ciężaru bramy,
pomiędzy bramą główną i hamulcem mechanicznym.
Przymocuj wspornik wyłącznika krańcowego za pomocą sworzeni
(fig.7.2), tak aby wyłącznik krańcowy pozostał wciśnięty (fig.7.1).
Powtórz czynność przy zamknięciu bramy głównej.
wartości parametrów LSI i EL.F jak wskazano w tabeli
MODEL
LSI
SC202MHD
SC252M
* bez hamulca elektrycznego
EL.F.
0
0
5 cm
0
15
10 cm
PL
X
41

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières