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4 - INSTALLATION DU PRODUIT
4.1 - Installation
ATTENTION !
L'installateur doit vérifier que la plage de températures indi-
quée sur le dispositif d'automatisation est adaptée au lieu où il
doit être installé.
ATTENTION !
L'automatisme doit obligatoirement être pourvu d'un bord
sensible pour protéger tous les points à risque d'écrasement
(mains, pieds, etc.) conformément aux exigences de la norme
EN 13241-1.
ATTENTION !
Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fer-
meture) qui empêchent le déraillement du portail.
Avant de commencer l'installation, nous vous conseillons
d'effectuer les contrôles suivants et de vérifier que la structure soit
conforme aux normes en vigueur.
Vérifier également que la zone de fixation du motoréducteur est
compatible avec les dimensions d'encombrement (fig. 1).
4.2 - Fonctionnement manuel
Insérer la clé fournie en dotation dans la serrure (1) et la tourner de
90° dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (fig.3).
4.3 - Fixation
Ouvrir l'emballage et contrôler le bon état de tous les composants
de l'automatisme.
Retirer le couvercle en dévissant les vis (fig.5.1).
Placer le motoréducteur sur la plaque de fondation en associant les
trous aux vis saillantes (B1).
Insérer les 4 rondelles + écrous-frein pour fixer le moteur (fig.5.2).
Si le réglage consenti par la crémaillère résulte insuffisant, il est
possible de compenser la hauteur du motoréducteur en intervenant
4.4 - Pose de la crémaillère
Selon le type de pignon utilisé, le rack doit être monté à une hauteur
par rapport à la plaque de fondation, indiquée par la dimension B
(figure 6).
Pour bien installer la crémaillère, débloquer le motoréducteur
comme indiqué (fig.3) et ouvrir complètement la porte.
Placer un élément de crémaillère sur le pignon, puis le fixer à la
porte à l'aide des vis et des rondelles d'épaisseur.
Déplacer la porte manuellement en portant le pignon au niveau du
4.5 - Fixation des dispositifs de fin de course
Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fermeture)
qui empêchent le déraillement du portail.
La position de la butée doit garantir que les équerres-support du fin
de course ne viennent pas heurter le pignon.
Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids
4.6 - Réglage des dispositifs de fin de course
ATTENTION !
Les fin de course d'ouverture et de fermeture doivent intervenir
au moins X cm avant la butée mécanique (fig. 8).
Selon le modèle choisi, réglez les valeurs de programmation LSI
Respecter les mesures d'encombrement, réaliser une solide embase
en béton et fixer la plaque de base au sol en utilisant les pattes et
les vis de fixation et la noyer dans du béton (Fig.4). Si une embase
est déjà présente, utiliser de robustes chevilles expansibles;
ATTENTION !
Il faut connaître les dimensions de la crémaillère pour pouvoir
calculer avec précision le positionnement de la contre-plaque.
Prévoir une ou plusieurs gaines pour le passage des câbles
électriques.
La Fig.2 indique un exemple d'installation typique:
Colonnette avec photocellule (1)
Motoreducteur (2)
Photocellule (3)
Clignotante (4)
Selecteur à clef (5)
Télécommande (6)
Bord sensible (7)
Insérer la clé de déblocage (2) et la tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'au complet déblocage du pignon (fig.3).
sur les 4 vis les plus externes B2 (fig.5.2).
Une fois le réglage terminé, fixer solidement les 4 écrous-frein, et
vérifier que le motoréducteur reste solidement fixé au sol pendant
tout la manoeuvre de coulissement de la porte.
Après quelques manœuvres du moteur, il est conseillé de serrer de
nouveau les vis.
dernier cran.
Fixer définitivement l'élément de crémaillère.
Pour bien positionner les autres éléments et en garantir une parfaite
linéarité, il est nécessaire de prendre un élément de crémaillère en
l'utilisant comme support et référence (fig.6.2).
Il faut également garantir un écart d'environ 2 mm (mesure indicati-
ve) entre la crémaillère et le pignon, de sorte à ne pas faire reposer
le poids de la porte sur le pignon du motoréducteur (fig.6.1).
du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée
mécanique.
Fixer l'équerre-support du fin de course au moyen des goujons
(fig.7.2) de manière que le micro de fin de course soit pressé
(fig.7.1). Répéter l'opération avec le portail en fermeture.
et EL.F. sur le panneau de commande 102i. comme le montre le
tableau.
MODÈLE
LSI
SC202MHD
0
SC252M *
0
* sans électro-frein
FR
X
EL.F.
0
5 cm
15
10 cm
17
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