Key Automation TURBO 250 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'usage page 35

4 - INSTALAÇÃO DO PRODUTO
4.1 - Instalação
ATENÇÃO !
O instalador deve verificar se a faixa de temperatura referida no
dispositivo de automação é adequada para a posição em que
deve ser instalado.
ATENÇÃO !
A automação deve ser necessariamente equipada de um bar-
ra de apalpação de proteção de todos os pontos de possível
esmagamento (mãos, pés etc.) em conformidade com os requi-
sitos previstos pela norma EN 13241-1.
ATENÇÃO !
O portão deve ser equipado com batentes de paragem na aber-
tura e fecho que impedem o sobrecurso do portão.
Antes de passar à instalação recomenda-se de efectuar os seguintes
controlos e também verificar que a estrutura seja conforme às
normas vigentes.
Verificar também se a zona de fixação do motorredutor é compatí-
vel com as dimensões (Fig. 1).
4.2 - Funcionamento manual
Insira a chave fornecida na posição 1 fechadura e rode de 90° no
sentido contrário ao ponteiro do relógio (fig.3).
4.3 - Fixação
Abra a embalagem e verifique se todos os elementos que
compõem o automatismo estão íntegros.
Remova a tampa desaparafusando os parafusos ver (fig.5.1).
Apoie o moto-redutor na placa de encastre, combinando os
orifícios dos parafusos salientes (B1).
Insira as 4 anilhas + porcas autoblocantes para fixar o motor
(fig.5.2).
Se a regulação consentida pela cremalheira não for suficiente é
4.4 - Fixação da cremalheira
Dependendo do tipo de pinhão usado, a cremalheira deve ser
montada a uma altura, respeitando a placa de encastre, indicada
na cota B (Fig. 6)
Para a correcta instalação da cremalheira desbloqueie o motorredutor
do modo indicado na (fig.3) e abra o portão completamente.
Apoie um elemento da cremalheira ao pinhão e fixe-o com os
parafusos e espaçadores ao portão.
Desloque manualmente o portão colocando o pinhão ao nível do
4.5 - Fixação dos fins de curso
O portão deve estar equipado com batentes de paragem na abertura
e no fecho que impeçam o descarrilamento do portão.
A posição do batente de paragem deve garantir que os estribos de
fim de curso não entrem em colisão com o pinhão.
Abra completamente o portão manualmente deixando, dependendo
do peso do portão, um espaço de 30 a 50 mm. entre o portão e o
4.6 - Regulagem dos fins de curso
ATENÇÃO !
Os fins-de-curso devem atuar no mínimo a X cm de distância
do batente mecânico (fig. 8)
Com base no modelo escolhido, defina os valores de programação
Respeite as medidas necessárias, faça uma sólida base em cimen-
to e fixe no chão a chapa de base mergulhando-a no cimento com
os chumbadores e os parafusos de fixação (Fig.4). Se a base já
existir utilize robustos parafusos de expansão;
ATENÇÃO !
É necessário conhecer as dimensões da cremalheira para po-
der calcular com precisão o posicionamento da contraplaca.
Instale uma ou mais tubagens para a passagem dos cabos
eléctricos.
Na Fig.2 ilustra-se um exemplo de instalação padrão:
Coluna com fotocélula (1)
Automação do motorredutor (2)
Fotocélula de deteção (3)
Luz de sinalização (4)
Seletor de chave (5)
Transmissor rádio (6)
Borda sensível (7)
Insira a chave de desbloqueio na posição 2 e rode sentido horário até
ao completo desbloqueio do pinhão (fig.3).
possível compensar a altura do motorredutor usando os 4
parafusos mais externos B2 (fig.5.2).
Terminada a regulação fixe energicamente as 4 porcas autoblo-
cantes,
certifique-se de que durante todo o percurso do portão, o
motorredutor está bem fixo no chão.
Recomenda-se, após algumas manobras do motor, fixar mais uma
vez os parafusos.
último espaçador.
Fixe o elemento da cremalheira definitivamente.
Para o correcto posicionamento dos outros elementos e para
garantir a sua linearidade é necessário utilizar um elemento de
cremalheira, usando-o como apoio e referência (fig.6.2).
É ainda necessário garantir uma folga entre a cremalheira e o
pinhão de cerca de 2 mm (medida indicativa), de modo a não fazer
pesar o portão sobre o pinhão do motorredutor (fig.6.1).
batente mecânico.
Fixe o estribo do fim de curso com os parafusos sem cabeça
(fig.7.2) deixando um espaço entre o fim de curso magnético e o mo-
torredutor de 10 mm máx. (fig.7.1), repita a operação com o portão
fechado completamente.
LSI e EL.F. na unidade de controle 102i como mostrado na tabela.
MODELO
LSI
SC202MHD 0
SC252M 0
* Sem eletro-freio
PT
X
EL.F.
0 5 cm
15 10 cm
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