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RIB K1800 Instructions Pour L'utilisation Et L'installation page 13

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OPTIONS
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES AVEC CARTE
!! ENGAGER LA CARTE EXP EN CAS DE COUPURE DE COURANT !!
LÉGENDE
TR
=> Trimmer de réglage temps plafonnier
1-2 => Alimentation 24Vac pour photocellules, etc....
3-4 => Contact feu de signalisation 1
5-6 => Contact feu de signalisation 2
7-8 => Contact plafonnier
9
=> Contact Photocellule 2 (NC)
10
=> Commande ouverture piétonne (NO)
11
=> Contact libre
12
=> Mise à terre
SIGNALISATIONS VOYANTS LUMINEUX CARTE
D2
signalisation contact photocellule 2
D3
signalisation contact piétonnier
D4
libre
D5
Présence tension
N.B.: Pour un fonctionnement optimal, les voyants lumineux D2 et D5 doivent
toujours être allumés.
POUSSOIR OUVERTURE PIÉTONNE (10-12)
Commande conçue pour une ouverture partielle et pour la fermeture. Lorsque le portail
est ouvert partiellement à travers la commande piétonne, il est impossible d'en effectuer
l'ouverture totale.
Il est indispensable que le portail soit refermé pour pouvoir ensuite le rouvrir entièrement.
Il habilite exclusivement l'ouverture et la fermeture piétonne en pas à pas (ouvre - stop -
ferme- stop - etc.).
PROCÉDURE D'APPRENTISSAGE OUVERTURE PIÉTONNE
Lorsque le portail est fermé et que le fin de course est engagé
1 - Positionner tout d'abord le DIP2 sur ON (Le voyant lumineux DL5 clignote
rapidement); après quoi, positionner le DIP1 sur ON (Le voyant lumineux DL5
clignote lentement).
2 - Appuyer sur le bouton commandant l'ouverture piétonne (10-12) => Le portail
coulissant s'ouvre.
3 - Appuyer sur le bouton commandant l'ouverture piétonne pour arrêter la course (pour
définir ainsi l'ouverture du portail).
4 - Attendre le temps nécessaire que l'on souhaite programmer pour que le portail reste
ouvert (cette opération peut être exclue en positionnant le DIP9 sur OFF); après
quoi, appuyer sur le bouton de commande de l'ouverture piétonne pour refermer le
portail.
5 - Dès que le fin de course de fermeture est atteint, positionner à nouveau les
DIP1 et 2 sur OFF.
Pendant la programmation, les sécurités sont actives et leur intervention stoppe la
programmation (le voyant lumineux servant de clignotant reste allumé sans clignoter).
Pour répéter la programmation, positionner les DIP1 et 2 sur OFF, fermer le portail et
répéter la procédure susmentionnée.
FERMETURE AUTOMATIQUE PIÉTONNE
Les temps de pause précédant la fermeture automatique piétonne du portail sont
enregistrés lors de la programmation.
Le temps de pause maximal est de 5 minutes.
Le temps de pause peut être activé ou désactivé à travers le DIP9 (ON activé).
PHOTOCELLULE 2 (9-12)
Si la photocellule est interceptée lors de l'ouverture, elle invertit le mouvement à la fin de
l'interposition pour le transformer en fermeture. Si la photocellule est interceptée lors de
la fermeture, elle invertit le mouvement à la fin de l'interposition pour le transformer en
ouverture.
Cette fonction est très utile, si l'on souhaite que le portail se referme immédiatement
après l'avoir franchi. Si la fonction n'est pas utilisée, ponter les deux bornes 9-12.
PLAFONNIER (7-8)
Il est possible d'alimenter à 12Vdc la bobine d'un relais et d'alimenter ainsi une ou
plusieurs lampes pour une durée minimale de 1 seconde et une durée maximale de 4
minutes (réglable à travers le trimmer TR se trouvant à bord de la carte EXPANDER).
Le relais sera activé lors de chaque ouverture ou fermeture.
GESTION DU FEU DE SIGNALISATION
Lorsque le portail est fermé, le feu de signalisation est éteint.
En phase d'ouverture, la lumière rouge (3-4) s'allume.
Lorsque le portail est ouvert, la lumière verte (5-6) s'allume et la lumière rouge s'éteint.
La lumière verte reste allumée jusqu'à ce que la fermeture automatique ne démarre.
EXPANDER
(ACG5470)
Lors de la fermeture du portail, la lumière verte s'éteint et la lumière rouge s'allume.
Aussitôt que le portail est fermé, le feu de signalisation s'éteint.
Connecter directement les câbles du moteur à la carte INVERTER (fil bleu=>serre-joint
U).
L'INVERTER permet d'obtenir => le réglage de la force de poussée, le démarrage
graduel, la vitesse maximale réglable, le ralentissement lors du rapprochement et le
freinage aussitôt que le fin de course est atteint.
Avec cet accessoire, la portée K1800 passe à 900Kg.
EXPANDER
D5
D4
D3
D2
Dispositif destiné au réchauffage de l'opérateur, lorsque ce dernier se trouve dans des
lieux où les températures sont particulièrement rigides.
* Réf. Certificat Min P.T. d'examen CE N. EMC/98/IST/012
* Autorisation Min P.T. DGPGF/SEGR/2/07/336915/FO
* CERTIFICAT DE CONFORMITÉ CE DE TYPE
* CERTIFICATE OF CONFORMITY (GERMANY)
* CERTIFICATE EXPERT OPINION (GERMANY)
* MOON 433 (433,92MHz) - 2CH Code ACG6081 - 4CH Code ACG6082
* Réf. Certificat Min P.T. d'examen CE N. EMC/97/084
* Autorisation Min P.T. CEPT LPD-I DGPGF/4/2/03/338529/FO/
* CERTIFICAT DE CONFORMITÉ CE DE TYPE
* CERTIFICATE OF CONFORMITY (GERMANY)
* CERTIFICATE EXPERT OPINION (GERMANY)
CARTE
INVERTER
!! ÔTER LE CONDENSATEUR DU MOTEUR !!
CARTE RÉCHAUFFEUR
EMETTEUR RADIO MOON
ACG6082 - 433
ACG7026 - 91
MOON 91 (30,925MHz) - 2CH Code ACG7025 - 4CH TX91 Code ACG7026
Pag. 13 di 28
(ACG9201)
(ACQ9092)
HEATER
ACG6081 - 433
ACG7025 - 91
F
R
A
N
Ç
A
I
S
E

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