Contrôle Du Niveau De Liquide Hydraulique; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro TX 427 Manuel De L'utilisateur

Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Capacité du réservoir hydraulique : 45,4 litres
Voir Vidange du liquide hydraulique (page 45)
les liquides hydrauliques spécifiés.
Important: Utilisez toujours le liquide hydraulique
correct. L'utilisation de liquides non spécifiés
endommagera le système hydraulique.
1. Désaccoupler l'accessoire éventuellement installé voir
Retrait d'un accessoire (page
2. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les bras de chargeuse et rétractez complètement
le vérin d'inclinaison.
3. Arrêtez le moteur, enlevez la clé de contact et laissez
refroidir le moteur.
4. Ouvrez le capot et enlevez les panneaux latéraux.
5. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage du
réservoir hydraulique
6. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez le niveau de liquide sur la jauge
Il doit se situer entre les repères sur la jauge.
1. Bouchon de remplissage
7. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile
hydraulique pour le rectifier.
8. Remettez le bouchon sur le goulot de remplissage.
9. Reposez le panneau latéral gauche en place et refermez
le capot.
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au point mort.
pour connaître
25).
(Figure 17).
(Figure
Figure 17
2. Jauge de niveau
2. Déplacez la commande de starter en avant à la position
EN SERVICE
3. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions
(lièvre).
Remarque: L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud.
4. Tournez la clé de contact à la position D
Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Important: N'actionnez pas le démarreur plus
de 10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre
pas, attendez 30 secondes avant de réessayer. Le
démarreur risque de griller si vous ne respectez
pas ces consignes.
5. Lorsque le moteur a démarré, ramenez progressivement
la commande de starter en position
le moteur cale ou hésite, tirez-la à nouveau jusqu'à ce
que le moteur soit chaud.
6. Réglez la commande d'accélérateur à la position voulue.
Important: Si le moteur tourne à haut régime
quand le circuit hydraulique est froid (c.-à-d.
quand la température ambiante est proche de
17).
ou inférieure à 0 °C), le circuit risque d'être
endommagé. Si le moteur est froid, amenez la
commande d'accélérateur à mi-course et laissez
tourner le moteur pendant 2 à 5 minutes avant
d'amener la commande à la position haut régime
(lièvre).
Remarque: Si la température extérieure est inférieure
à 0 ºC, remisez la machine dans un garage pour la
garder au chaud et faciliter le démarrage.
Arrêt du moteur
1. Déplacez la commande d'accélérateur au 3/4 de sa
course jusqu'à la position
2. Abaissez les bras de chargeuse au sol.
3. Tournez la clé de contact en position Contact coupé
Remarque: Si la commande d'accélérateur est réglée
à moins de la moitié de la course avant la position
haut régime, le moteur continue de tourner pendant
encore 1 seconde après avoir tourné la clé à la position
, pour éviter de produire une forte détonation
ARRÊT
post combustion.
Remarque: Si le moteur a déjà beaucoup travaillé ou
est encore chaud, laissez-le tourner pendant une minute
avant de couper le contact. Cela l'aide à refroidir avant
l'arrêt complet. En cas d'urgence, vous pouvez arrêter
le moteur immédiatement.
21
pour démarrer le moteur à froid.
(tortue) et
BAS RÉGIME HAUT RÉGIME
HORS SERVICE
HAUT RÉGIME
.
ÉMARRAGE
. Si
.