Entretien Des Bougies - Toro TX 427 Manuel De L'utilisateur

Figure 36
1. Robinet de vidange d'huile
5. Quand toute l'huile s'est écoulée, remettez le bouchon
de vidange en place.
Remarque: Débarrassez-vous de l'huile usagée dans
un centre de recyclage agréé.
6. Enlevez le bouchon de remplissage et versez lentement
environ 80% de la quantité d'huile spécifiée dans le
couvre-culasse.
7. Vérifiez le niveau d'huile ; voir
d'huile moteur (page
8. Faites l'appoint d'huile avec précaution pour faire
monter le niveau jusqu'au repère du plein (F) sur la
jauge.
9. Remettez le bouchon de remplissage.
Remplacement du filtre à huile
1. Vidangez l'huile moteur ; voir
32).
2. Placez un bac de vidange peu profond ou un chiffon
sous le filtre pour récupérer l'huile.
3. Enlevez le filtre à huile usagé
surface du joint de l'adaptateur.
Figure 37
1. Filtre à huile
4. Versez de l'huile neuve du type voulu dans le trou
central du filtre jusqu'à ce que le niveau atteigne la base
des filetages.
5. Attendez 1 à 2 minutes que l'huile soit absorbée par le
filtre, puis videz l'excédent.
Contrôle du niveau
20).
Vidange de l'huile (page
(Figure 37) et essuyez la
6. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint en
caoutchouc du filtre de rechange.
7. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que
le joint touche l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour
supplémentaire.
8. Remplissez le carter moteur d'une huile neuve du type
voulu ; voir Vidange de l'huile (page

Entretien des bougies

Périodicité des entretiens: Toutes les 200
heures—Contrôlez les bougies.
Avant de monter les bougies, vérifiez si l'écartement entre
l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct. Utilisez
une clé à bougies pour déposer et reposer les bougies, et une
jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez les bougies au besoin.
Type : Champion XC12YC ou type équivalent. Écartement
des électrodes : 0,75 mm
Dépose des bougies
1. Abaissez les bras de la chargeuse, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Ouvrez le capot.
3. Débranchez les fils des bougies
1. Fil de bougie
4. Nettoyez la surface autour des bougies.
5. Enlevez les bougies et les rondelles métalliques.
Contrôle des bougies
1. Examinez le centre des bougies
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun,
le moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert
d'un dépôt noir, cela signifie généralement que le filtre
à air est encrassé.
33
32).
(Figure 38).
Figure 38
2. Bougie
(Figure 39). Si le bec de