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OUTILLAGE NECESSAIRE
D
Clefs à molette
D
Clef à pipe de 15/16" (ou de 23 mm)
D
Grosse clef à pipe
D
Clef dynamométrique
D
Maillet en caoutchouc
D
Outil pour joints toriques
D
Etau de grandes dimensions
D
Lubrifiant pour filetages
D
Liquide de freinage des filetages.
DEPOSE DU BAS DE POMPE
1.
Rincer la pompe, si possible. Arrêter la pompe en fin
de course basse. Appliquer la Procédure de
décompression, page 11.
2.
Débrancher les flexibles d'air et de produit.
3.
Désaccoupler le bas de pompe (105) du moteur (101)
en procédant comme suit. Bien noter les positions
relatives de la sortie de la pompe (U) et de l'entrée
d'air (V) du moteur. Si le moteur n'exige aucun
entretien, le laisser fixé à son bâti.
Toujours faire appel à deux personnes au moins pour
soulever, déplacer ou désaccoupler la pompe. Cette
pompe est trop lourde pour être soulevée par une
personne seule. Si l'on désaccouple le bas de pompe
d'un moteur toujours fixé à poste (par exemple sur un
support mural), s'assurer que le bas de pompe repose
sur un support lorsqu'on le désaccouple, pour
empêcher qu'il ne tombe et ne cause des blessures
ou des dégâts matériels. On obtient de bons résultats
en cerclant correctement la pompe, ou en faisant
appel à deux personnes au moins pour la maintenir,
tandis qu'une troisième procède au désaccouplement.
Si la pompe est fixée sur un chariot, faire basculer
lentement le chariot vers l'arrière jusqu'à ce que la
poignée en repose sur le sol, puis désaccoupler le
bas de pompe.
4.
A l'aide d'une clef à molette (ou d'un marteau et d'un
pointeau), dévisser l'écrou d'accouplement (103) de
l'adaptateur de la tige de connexion (102). Déposer les
bagues d'accouplement (108). Faire attention à ne pas
les laisser tomber et à ne pas les perdre. Voir Fig. 4.
12 308–357
Entretien
5.
Saisir les méplats des tiges de liaison à l'aide d'une
clef, pour empêcher les tiges de tourner. Dévisser les
écrous (106) des tiges de liaison (107). Avec
précaution, extraire le bas de pompe (105) du moteur
pneumatique (101).
6.
Se reporter à la page 14 pour ce qui concerne
l'entretien du bas de pompe. Pour l'entretien du moteur
pneumatique, se reporter au Manuel spécifique de
celui–ci, fourni.
Repose du bas de pompe
1.
Visser l'adaptateur de la tige de connexion (102) sur
l'arbre du moteur pneumatique. Maintenir l'arbre du
moteur par ses méplats, à l'aide d'une clef, pour
l'empêcher de tourner, et serrer l'adaptateur au couple
de 312 à 340 N.m (230 à 250 ft–lb). Voir Fig. 4.
2.
Visser les tiges de liaison (107) dans la base du
moteur pneumatique (101). A l'aide d'une clef, serrer
les tiges par leurs méplats, au couple de 129 à 142
N.m (95 à 105 ft–lb).
3.
S'assurer que l'écrou d'accouplement (103) et les
bagues d'accouplement (108) sont en place sur la tige
de piston (1).
4.
Faire appel à au moins deux personnes pour maintenir
le bas de pompe pendant qu'une troisième réaccouple
le bas de pompe au moteur (Voir ATTENTION,
ci–contre). Orienter la sortie de pompe (U) par rapport
à l'entrée d'air (V) comme indiqué à l'étape 3 du
paragraphe Dépose du bas de pompe. Positionner le
bas de pompe (105) sur les tiges de liaison (107).
5.
Visser les écrous (106) sur les tiges de liaison (107) et
serrer au couple de 129 à 142 N.m (95 à 105 ft–lb).
6.
Mettre en place l'écrou d'accouplement (103) sur
l'adaptateur de la tige de piston (102) sans le serrer.
Maintenir les méplats de la tige de connexion à l'aide
d'une clef pour empêcher la tige de tourner. A l'aide
d'une clef à molette, serrer l'écrou d'accouplement, au
couple de 312 à 340 N.m (230 à 250 ft–lb).
7.
Rebrancher tous les flexibles. Rebrancher le fil de terre
s'il a été débranché au cours de la réparation. Remplir
la coupelle de presse–étoupe / l'écrou de
presse–étoupe (2) au tiers de liquide d'étanchéité
Graco pour coupelle de presse–étoupe, ou de solvant
compatible.
8.
Ouvrir l'arrivée d'air. Mettre en route le moteur
pneumatique et faire fonctionner la pompe à bas
régime, pour s'assurer qu'elle fonctionne
correctement.
9.
Avant de remettre la pompe en production, appliquer la
Procédure de Décompression, page 11. Resserrer
l'écrou de presse–étoupe (2) au couple de 129 à 142
N.m (95 à 105 ft–lb).
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