Bosch Professional GSR 14,4 V-LI Notice Originale page 39

OBJ_BUCH-846-002.book Page 39 Thursday, November 6, 2008 10:42 AM
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต้ น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส่ แ บตเตอรี ่
ใช้ เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท้ ข อง บ๊ อ ช ที ่ ม ี
แรงดั น ไฟฟ้ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว้ บ นแผ่ น ป้ า ยพิ ก ั ด ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเท่ า นั ้ น การใช้ แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น อาจทำให้
ได้ ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต่ อ การเกิ ด ไฟไหม้
ตั ้ ง สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ไว้ ท ี ่ ต ำแหน่ ง กลางเพื ่ อ ป้ อ งกั น
ไม่ ใ ห้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สตาร์ ท ขึ ้ น โดยไม่ ต ั ้ ง ใจ
ใส่ แ บตเตอรี ่ 6 ที ่ ช าร์ จ แล้ ว จากด้ า นหน้ า เข้ า ในฐานของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ดั น แบตเตอรี ่ เ ข้ า ในฐานจนมองไม่ เ ห็ น แถบสี แ ดงอี ก และ
แบตเตอรี ่ ถ ู ก ล็ อ คอย่ า งมั ่ น คง
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ E)
สวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ใช้ ส ำหรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย่ า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 อยู ่ จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม่ ไ ด้
การหมุ น ทางขวา: สำหรั บ การเจาะและขั น สกรู เ ข้ า ให้ ส ั บ สวิ ท ช์
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ไปทางซ้ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ้ า ย: สำหรั บ การคลายและขั น สกรู แ ละน๊ อ ตออก
ให้ ก ดสวิ ท ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 7 ไปทางขวาจนสุ ด
การตั ้ ง แรงบิ ด
ท่ า นสามารถตั ้ ง แรงบิ ด ที ่ ต ้ อ งการไว้ ล ่ ว งหน้ า ได้ 20 ขั ้ น ด้ ว ยแหวนตั ้ ง
แรงบิ ด ล่ ว งหน้ า 2 หากตั ้ ง ไว้ ถ ู ก ต้ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ยู ่ จ ะหยุ ด ในทั น ที
ที ่ ส กรู ถ ู ก ขั น เข้ า ในเนื ้ อ วั ส ดุ อ ย่ า งราบเรี ย บแล้ ว หรื อ หยุ ด เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด
ที ่ ต ั ้ ง ไว้
เมื ่ อ ต้ อ งการขั น สกรู อ อก ให้ ต ั ้ ง แรงบิ ด ไว้ ส ู ง ขึ ้ น หรื อ สั บ สวิ ท ช์ ไ ปที ่
สั ญ ลั ก ษณ์ "การเจาะ"
การเลื อ กเกี ย ร์ ระบบกลไก
สั บ สวิ ท ช์ ต ั ้ ง เกี ย ร์ 3 ได้ ข ณะเครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง อยู ่ ก ั บ ที ่ ห รื อ
เมื ่ อ เครื ่ อ งกำลั ง เดิ น อยู ่ อย่ า งไรก็ ด ี ไม่ ค วรสั บ เปลี ่ ย นเกี ย ร์
ขณะเครื ่ อ งกำลั ง ทำงานเต็ ม ที ่ ห รื อ เดิ น ด้ ว ยความเร็ ว สู ง สุ ด
ปุ ่ ม ตั ้ ง เกี ย ร์ 3 สามารถตั ้ ง ความเร็ ว รอบล่ ว งหน้ า ได้ ส องขั ้ น
Bosch Power Tools
เกี ย ร์ I:
ความเร็ ว รอบต่ ำ สำหรั บ การขั น สกรู หรื อ การเจาะรู เ ส้ น ผ่ า
ศู น ย์ ก ลางขนาดใหญ่
เกี ย ร์ II:
ความเร็ ว รอบสู ง สำหรั บ การเจาะรู เ ส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลางขนาดเล็ ก
หากไม่ ส ามารถเลื ่ อ นปุ ่ ม ตั ้ ง เกี ย ร์ 3 ไปจนสุ ด ได้ ให้ ห มุ น หั ว จั บ ดอก
พร้ อ มดอกสว่ า นเล็ ก น้ อ ย
การเปิ ด -ปิ ด เครื ่ อ ง
เปิ ด เครื ่ อ งทำงานโดยกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 และกดค้ า งไว้
ปิ ด เครื ่ อ งโดยปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8
การปรั บ ความเร็ ว รอบ
ความเร็ ว รอบของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด ทำงานสามารถปรั บ เปลี ่ ย นได้
ตามแรงกดมากน้ อ ยบนสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8
การกดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 เบาจะได้ ค วามเร็ ว รอบต่ ำ การกดสวิ ท ช์ แ รง
ยิ ่ ง ขึ ้ น จะได้ ค วามเร็ ว รอบสู ง ขึ ้ น
ล็ อ คแกนด้ ว ยระบบอั ต โนมั ต ิ ท ั ้ ง หมด (auto-lock)
เมื ่ อ ไม่ ก ดสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 แกนสว่ า นและหั ว จั บ ดอกจะถู ก ล็ อ ค
ในลั ก ษณะนี ้ ท่ า นสามารถขั น สกรู เ ข้ า ได้ แ ม้ แ บตเตอรี ่ ห มดไฟแล้ ว
และใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า เป็ น ไขควงได้
เบรกกั น การหมุ น ต่ อ
เมื ่ อ ปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 หั ว จั บ ดอกจะถู ก เบรกให้ ห ยุ ด
จึ ง เป็ น การยั บ ยั ้ ง ไม่ ใ ห้ เ ครื ่ อ งมื อ หมุ น ต่ อ ได้
เมื ่ อ ขั น สกรู เ ข้ า ให้ ร อจนสกรู ถ ู ก ขั น ราบเสมอกั บ แผ่ น ชิ ้ น งาน
จากนั ้ น จึ ง ปล่ อ ยนิ ้ ว จากสวิ ท ช์ เ ปิ ด -ปิ ด 8 ในลั ก ษณะนี ้ หั ว สกรู จ ะ
ไม่ แ ทงทะลุ เ ข้ า ในเนื ้ อ วั ส ดุ
การป้ อ งกั น การใช้ ง านเกิ น กำลั ง โดยอาศั ย อุ ณ หภู ม ิ
หากใช้ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ทำงานตามจุ ด ประสงค์ เครื ่ อ งจะไม่ ถ ู ก ใช้ ง าน
เกิ น กำลั ง แต่ ห ากเครื ่ อ งถู ก ใช้ ง านเกิ น กำลั ง มากๆ หรื อ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ม ี
อุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น กว่ า อุ ณ หภู ม ิ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ อ นุ ญ าต 65 องศาเซลเซี ย ส
ระบบควบคุ ม อิ เ ล็ ก ทรอนิ ก ส์ จ ะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า จนกว่ า
แบตเตอรี ่ จ ะอยู ่ ใ นพิ ส ั ย อุ ณ หภู ม ิ ท ี ่ เ หมาะสมที ่ ส ุ ด อี ก ครั ้ ง หนึ ่ ง
2 609 932 664 | (6.11.08)
ภาษาไทย
| 39