Spektrum Empfänger/Geschwindigkeitsregler-Kombination; Kalibrierung Von Geschwindigkeitsregler Und Sender; Übertragungsverhältnis - Horizon Hobby Axial SCX-10 III JEEP JLU WRANGLER Manuel D'utilisation

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SPEKTRUM EMPFÄNGER/GESCHWINDIGKEITSREGLER-KOMBINATION
BETRIEB
1. Den Sender einschalten.
2. Den Empfänger einschalten.
3. Die grüne LED auf dem Empfänger leuchtet auf, wenn er mit dem
Sender verbunden ist.
4. Nach dem Betrieb den Akku vom Geschwindigkeitsregler/
Empfänger trennen.
FAILSAFE
Im unwahrscheinlichen Fall, dass die Funkverbindung während des Betriebs
abbricht, so wird 2-1-den Gaskanal in die Position „Neutral" (Gas aus) bringen.
Wird 2-in-1 vor dem Einschalten des Senders eingeschaltet, so erfolgt der
Übergang in den Failsafe-Modus und Gas bleibt ausgeschaltet. Wird der
Sender eingeschaltet, wird die normale Steuerung wieder aufgenommen.
LED-ANZEIGEN
Nach dem Einschalten des Geschwindigkeitsreglers, blinkt die rote LED und
der Motor gibt eine Reihe von Pieptönen aus, um den Status anzuzeigen.
Die Anzahl der Töne gibt Folgendes an: (1) Der Geschwindigkeitsregler
ist in Betrieb, (2) der Akku-Modus wurde erkannt und (3) der
Geschwindigkeitsregler befindet sich in einem einsatzbereiten Zustand.
FUNKTION
STATUS DER
ROTEN LED
Geschwindigkeitsregler
Schnelles Blinken
in Betrieb
Ni-MH/Ni-CD-Akku
1-maliges Blinken
2S Li-Po-Akku
2-maliges Blinken
3S Li-Po-Akku
3-maliges Blinken
2-maliges kurzes
Geschwindigkeitsregler
bereit Kein Sendersignal
wiederholend
BETRIEB
Vorwärts
Teilweise Gaszufuhr
Vollgas
Rückwärts
Teilweise Gaszufuhr
Vollgas
Bremsen
Teilweise
Vollständig
Stopp
Akku Niederspannung oder Kein Signal
Überhitzung
Überstromschutz

KALIBRIERUNG VON GESCHWINDIGKEITSREGLER UND SENDER

Die mitgelieferte Kombination aus Geschwindigkeitsregler/Empfänger kalibriert sich beim Einschalten automatisch. Das nachfolgende Verfahren
befolgen, um die korrekte Kalibrierung zwischen Sender und Geschwindigkeitsregler/Empfänger zu garantieren.
1. Einen voll aufgeladenen Akku mit dem Geschwindigkeitsregler/
Empfänger verbinden. Sicherstellen, dass sich der Stromschalter
in der Position „OFF" [Aus] befindet.
2. Den Sender einschalten. Sicherstellen, dass Gas nicht umgekehrt,
Gastrimmung auf Neutral und der Gasknüppelweg bei 100 % ist.
3. Die Gaszufuhr ist auf Neutral, den Geschwindigkeitsregler/
Empfänger einschalten.
ÜBERTRAGUNGSVERHÄLTNIS
Niedrige Drehzahl (Standard)
Hohe Drehzahl (optional)
MOTORISIGNAL
4 sich ändernde Töne
1 kurzer Ton
2 kurze Pieptöne
3 kurze Pieptöne
2 aufsteigende Töne
Blinken
Absteigende Töne
Rot blinkt
wiederholend
LED-STATUS
Durchgängig grün/rot blinkt
Grün und rot durchgängig
Durchgängig grün/rot blinkt
Grün und rot durchgängig
Durchgängig grün/rot blinkt
Grün und rot durchgängig
Durchgängig grün
Rot blinkt
Grün blinkt
Grün und rot blinken dreifach
TABELLE DER STIRNRAD-/ZAHNRADÜBERSETZUNG – LCX-GETRIEBE
12
13
58,1
49,2
39,8
36,5
SPEZIFIKATIONEN
Typ
Abmessungen (L × B
× H)
Antennenlänge
Kanäle
Gewicht
Band
Servo-Ausgangsleistung
Telemetriefunktionen
Akku-Eingangsstecker
Spannungsbereich
Max. Strom
Motorstecker
* Die Standardeinstellung für die Niedrigtrennspannung ist Li-Po. Die
optionale Dynamite-Programmkarte (DYNS3005) ist zum Ändern der
Einstellungen der Akkutypen erforderlich.
4. Den Gasauslöser und die Trimmung für mindestens 3 Sekunden
auf Neutral belassen.Der Geschwindigkeitsregler/Empfänger
kalibriert den Gaszufuhrbereich nach 3 Sekunden automatisch.
5. Die LED wird blinken und der Motor gibt einen Piepton aus, um
den ausgewählten Akku-Modus anzuzeigen.
6. Ein langes Blinken der LED und ein langer Piepen zeigen an, dass
der Geschwindigkeitsregler funktionsbereit ist.
14
15
45,6
42,6
31,3
29,2
22
Wasserdichter DSMR-
Geschwindigkeitsregler/Empfänger
2-in-1 mit SMART-Telemetrie
54 mm × 33,5 mm × 20,5 mm
31 mm
4 (Kein Gas-Servoausgang)
68 g
2404 MHz – 2476 MHz
6 V bis zu 3 A, mit Hilfsstecker der
Beleuchtung genutzt
Akku-Spannung, Strom, Temp.
Geschwindigkeitsregler,
Akku-Daten (mit SMART-Akku)
IC3 (EC3-kompatibel)
2–3S Li-Po*/5–9S NiMH
40 A kontinuierlich/180 A Stoß
3,5 mm rund
16
17
39,4
37,6
27,3
25,7
18
35,5
24,3

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