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Presque tout l'antigel s'écoulera lors-
que les pince-boyaux seront enlevés.
Utiliser un contenant pour le recueillir.
DISPOSER L'ANTIGEL CONFORMÉ-
MENT AUX LOIS ET À LA RÉGLE-
MENTATION LOCALES.
REMARQUE: Bien que presque tout
l'antigel s'écoulera, il se sera mélangé
à l'eau qui aurait pu demeurer dans les
chemises du système de refroidisse-
ment du moteur. Cela préviendra les
problèmes qu'auraient entraîné le gel.
Lors de la préparation présaisonnière,
vidanger tout antigel contenu dans le
système de refroidissement avant
d'utiliser la motomarine.
Les étapes qui suivent devraient être
effectuées sur la motomarine afin
d'obtenir une meilleure protection.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et du détergent ou avec un produit
spécialement conçu à cet effet. Rincer
complètement. Soulever la partie
avant de la motomarine afin de vidan-
ger complètement la cale. Advenant
toute réparation au niveau de la car-
rosserie ou de la coque, consulter un
concessionnaire autorisé. Pour appli-
quer une peinture de retouche sur une
pièce métallique, utiliser de la peinture
en aérosol Bombardier. Pour les peti-
tes réparations au niveau du revête-
ment colloïdal, il est possible de se
procurer un nécessaire de réparation
Bombardier. Se référer à la section
ACCESSOIRES ET PRODUITS D'EN-
TRETIEN. Remplacer les étiquettes et
les autocollants endommagés.
REMARQUE: La cale doit être net-
toyée avant de procéder au traitement
contre la corrosion.
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Laver la carrosserie avec une solution
à base d'eau et de savon (n'utiliser
qu'un détersif doux). Rincer complète-
ment avec de l'eau douce. Enlever les
organismes marins collés à la coque.
Appliquer une cire de qualité pour uti-
lisation marine.
-
ATTENTION
Ne jamais nettoyer les pièces
visibles de fibre de verre et de
plastique avec un détersif con-
centré, un produit de dégrais-
sage, du diluant à peinture, de
l'acétone, etc.
Si la motomarine est remisée à l'exté-
rieur, il est nécessaire de la couvrir
d'une bâche afin d'empêcher les
rayons du soleil et l'accumulation de
saleté d'abîmer les composants de
plastique ainsi que le fini de la moto-
marine, et aussi d'empêcher l'accu-
mulation de poussière.
-
ATTENTION
Ne jamais laisser la motomarine
dans l'eau pendant la période de
remisage. Ne jamais la remiser
de façon à ce qu'elle soit exposée
aux rayons du soleil.
Le siège devrait être partiellement
soulevé pendant le remisage (couver-
cle d'accès arrière sur le modèle XP
Édition limitée). Cette précaution éli-
mine toute condensation et toute pos-
sibilité de corrosion au niveau du
compartiment-moteur.
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