Tester Les Phares Longue Portée - Bosch HTD 8 Serie Notice Originale

Fig. 28: Exemple : réglages du véhicule pour le code
1. Allumer le code du véhicule.
2. Appuyer sur la touche
du code).
Fig. 29: Phare non centré (en haut) et centré (en bas)
"
L 'écran indique l'état du phare :
$
"o" hors tolérance vers le haut,
$
"u" hors tolérance vers le bas,
$
"v" hors tolérance vers la droite,
$
"z" hors tolérance vers la gauche,
$
Point vert au milieu = centré,
$
Une ligne rouge indique que le phare n'est pas
correctement centré. Si le centrage est correct, la
ligne se situe dans les limites de tolérance admis-
sibles et la couleur passe au vert.
3. Régler le phare jusqu'à ce que l'appareil affiche
"OK".
4. Appuyer sur la touche
contrôle du phare au mode En direct.
 L 'écran montre la représentation du faisceau lumi-
neux projeté par le phare à l'intérieur de la boîte
optique. La position peut être contrôlée en mode
En direct.
Robert Bosch GmbH
(démarrage de la mesure
(En direct) pour passer du
Commande | HTD 8xx | 55
Fig. 30: Position du faisceau lumineux
5. Appuyer sur la touche
l'angle d'inclinaison du phare.
 L 'écran montre l'angle de roulis (à gauche) et
l'angle d'embardée (à droite) du phare.
Fig. 31: Angle d'inclinaison des phares
6. Appuyer sur la touche
5.7.3 Tester les phares longue portée
L 'écran de la Fig. 32 0 (exemple) présente les réglages
du véhicule :
R
Type de véhicule à 2 phares
R
Type de phare (phare longue portée)
R
Côté (droit)
R
Le carré autour du réticule au milieu indique les
limites de tolérance admissibles du phare
fr
(Angle) pour déterminer
(Enregistrer).
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